歐美製造業數據疲軟、美債收益率曲線倒掛發出衰退預警訊號和美國2月預算赤字創歷史新高等利空消息，加重了市場對全球經濟前景的擔憂情緒。星期五三大股指大幅下跌，跌幅均超過1%，納指跌幅更是達到2.5%。截至收盤，道指跌460.19點，跌幅為1.77%，報收25502.32點；標普500指數跌54.17點，跌幅為1.9%，報收2800.71點；納指跌196.29點，跌幅為2.5%，報7642.67點。

星期五常規交易中，蘋果股價下跌4.04美元，跌幅為2.07%，報收191.05美元，市值縮水至9008.54億美元；微軟下跌3.17美元，跌幅為2.64%，報收117.05美元，市值縮水為8980.32億美元。這標誌著蘋果再次反超微軟，登頂市值最高的科技公司。

美國主要科技巨頭全線下跌，亞馬遜跌3%，Alphabet跌2.11%，微軟跌2.64%，Netflix跌4.46%，Facebook跌1.05%，蘋果跌2.07%。

中國主要科技股全線下跌，網易跌3.2%，愛奇藝跌3.84%，拼多多跌5.36%，微博跌3.22%，騰訊音樂跌2.69%，阿里巴巴跌2.89%，京東跌2.64%，百度跌2.93%，趣頭條跌6.4%。

中概股股價

其他中概股絕大多數下跌，其中上漲的公司包括：樂居（漲9.70%）、無憂英語（漲3.55%）、觸寶（漲1.99%）、信而富（漲1.85%）、蘭亭集勢（漲1.52%）、流利說（漲0.41%）、一嗨租車（漲0.25%）、泰克飛石（漲0.00%）。

下跌的公司包括：正保教育（跌0.14%）、1藥網（跌0.14%）、聚美優品（跌0.43%）、途牛（跌0.82%）、雲米（跌0.96%）、小牛電動（跌1.00%）、UT斯達康（跌1.06%）、500彩票網（跌1.26%）、小贏科技（跌1.32%）、百世（跌1.34%）、汽車之家（跌1.40%） 、前程無憂（跌1.43%）、品鈦（跌1.46%）、藍汛（跌1.65%）、新東方（跌2.29%）、新浪（跌2.33%）、世紀互聯（跌2.33%）、好未來（跌2.36%）、寺庫（跌2.40%）、華米（跌2.45%）、人人公司（跌2.45%）、鳳凰新媒體（跌2.81%）、嗶哩嗶哩（跌2.82%）、中芯國際（跌2.96%）、中通（跌3.12%）、寶尊電商（跌3.53%）、陌陌（跌3.56%）、獵豹移動（跌3.56%）、攜程網（跌3.66%） 、易車網（跌3.74%）、蔚來（跌3.77%）、58同城（跌4.22%）、歡聚時代（跌4.75%）、搜狗（跌4.81%）、樂信（跌4.87%）、暢遊（跌5.33%）、搜狐（跌5.49%）、達內科技 （跌5.49%）、唯品會（跌5.95%）、趣店（跌6.43%）、宜人貸（跌6.91%）、迅雷（跌7.16%）、拍拍貸（跌7.62%）、搜房網（跌8.46%）、優信（跌8.92%）、簡普科技（跌9.18%）、金融界（跌10.49%）、虎牙（跌10.58%）。

阿里巴巴、騰訊、蘇寧和包括重慶長安在內的汽車廠商設立了一隻中國打車創投基金，此舉將對滴滴出行的主導地位構成挑戰。重慶長安星期五表示，它對這家創投基金投資了16億元人民幣。諮詢公司貝恩估計，中國是世界上最大的打車服務市場，規模達到230億美元，其中滴滴出行市佔率為90%。包括寶馬、吉利和上汽在內的汽車廠商以及美團點評等科技公司都推出了自己的打車服務，希望在這一快速增長的市場上分一杯羹。益普索諮詢公司分析師黃其偉（Wijaya Ng）表示，新設立的打車服務創投基金與傳統汽車廠商進入打車服務領域的全球性潮流是相契合的，“如果打車服務是未來，它們希望儘早涉足這一領域”。蘇寧在一份聲明中稱，新的創投基金及其投資者將有助於形成“商業協同，幫助豐富這些公司的生態鏈”。早期跡象表明，北京、上海等擁堵嚴重的城市面向通勤和外勤的打車服務的日趨流行，有助於減少私家車保有量。但是，自去年一名乘客被滴滴出行司機強暴、殺害後，打車服務受到更嚴格的監管。

在習近平主席對意大利進行國事訪問期間，攜程網CEO孫潔與意大利旅遊部內閣總長路易吉•費奧倫蒂諾（Luigi Fiorentino）簽署一項戰略合作協議，這是中意兩國在旅遊領域合作的一個重要里程碑。孫潔表示，攜程願意成為新時代的“馬可•波羅”，充當中意文化交流的橋樑。攜程與意大利國家旅遊局的合作，有助於推廣意大利的旅遊目的地以及歷史文化、時尚、美食等。這一協議也標誌著中意之間合作的深化。此外，孫潔還與意大利旅遊目的地、旅遊協會和其他公司簽訂了一系列戰略合作協議。孫潔稱，歐洲已經成為中國遊客的第二大旅遊目的地。她在展望與歐​​洲相關機構合作的前景時說，“攜程將充分利用發展機遇，借助其平台、資源和大數據能力，促進更多遊客到歐洲旅遊，意大利將首當其衝。”

美國/國外科技股

其他國外科技股僅有一家公司上漲：Twitter（漲1.26%）。

下跌的公司包括：GoPro（跌1.38%）、博通（跌1.40%）、IBM（跌1.41%）、摩托羅拉系統（跌1.42%）、eBay（跌1.48%）、Yelp（跌1.52%）、高通（跌1.64%）、Adobe（跌1.70%）、戴爾科技（跌1.91%）、思科（跌2.22%）、甲骨文（跌2.35%）、SAP（跌2.37%）、Zynga（跌2.40%）、VMware（跌2.41%）、藝電（跌2.42%）、英特爾（跌2.53%）、Snap（跌2.54%）、PayPal（跌2.77%）、賽門鐵克（跌3.09%）、Salesforce（跌3.26%） 、特斯拉（跌3.46%）、Spotify（跌3.47%）、英偉達（跌3.50%）、動視暴雪（跌3.56%）、黑莓（跌3.63%）、Fibit（跌3.80%）、恩智浦（跌3.85%）、Groupon（跌4.25%）、LendingClub（跌4.33%）、惠普公司（跌4.35%）、Box（跌4.41%）、索尼（跌4.50%）、速匯金（跌4.89%）、iRobot （跌5.02%）、愛立信（跌5.30%）、美光科技（跌5.39%）、AMD（跌5.45%）、諾基亞（跌6.07%）、西部數據（跌6.55%）。

路透社在一篇報導中突出提到有多少中國消費者放棄購買iPhone。在500美元至800美元的中國智能手機細分市場，蘋果市場份額由81.2%下滑至54.6%，華為市場份額則由8.8%提升至26.6%，這一漲一跌清楚地表明了蘋果市場份額流失的原因。市場研究公司Counterpoint分析師尼爾•沙赫（Neil Shah）在談到iPhone X系列手機起步價為1000美元時說，“大多數中國智能手機買主不會花逾1000美元購買一部手機，這就為中國手機廠商留下價格低於800美元的手機市場空白。”iPhone在中國銷售滑坡的原因不僅僅在於價格。據中國零售廠商稱，iPhone缺乏中國消費者期望的特性，尤其是在相機方面。例如，即使是最高端的iPhone型號，後置相機也只集成有兩個攝像頭，中國手機用戶喜歡華為P20 Pro和Mate 20 Pro等有更多攝像頭的手機。二手數碼產品經銷平台回收寶CEO何帆說，“在更符合中國消費者口味方面，華為的相機比蘋果做得更好”，過去一年，零售市場上華為手機在蠶食iPhone銷量。為了扭轉頹勢，蘋果需要對中國市場“投其所好”：價格低廉、提供創新性特性——尤其是在相機方面，否則，它最終會被華為和其他中國手機廠商“踢出”這一世界上最大的智能手機市場。