特斯拉對於自動駕駛技術的未來很是看好，但該公司在研發推廣商的節奏並不如預期般那樣迅速。儘管早在2017年的時候，伊隆·馬斯克就已經宣布Model S支持從全程自動地從紐約開往洛杉磯，而無需司機的任何互動，但客戶在現實應用中並沒有這般如意。即便如此，特斯拉對於Autopilot輔助駕駛軟件還是寄予了厚望，並且不斷地推出了有趣和令人驚訝的增強功能。

（配圖來自：Tesla 官網）

比如最近，馬斯克在上月表示：“到2020 年底的時候，特斯拉汽車將擁有完全自主的駕駛能力”。幾週後，他又在接受ARK Invest 播客採訪時聲稱：

我們確信，特斯拉可以在今年完成完整的自主駕駛功能。這意味著車子能夠在停車場中找到車主所在的位置、接你帶到目的地、且全程無需人工干預。我會說我很確定。

特斯拉 – 最後全自動駕駛（通過）

至於讓車主在車上保持接近睡著的舒適狀態，並在抵達目的地時安全醒來，馬斯克認為或許可以在明年年底實現。

儘管不少人擔心這個大膽設想的安全性，但特斯拉的雄心壯志還是毋庸置疑的。未來特斯拉將持續改進其Autopilot 軟件，以提供出色的性能和功能改進。

TESLA – 增強召喚測試（通過）

比如幾天前，特斯拉開始緩慢推送一項增強的召喚功能。從演示視頻來看，車子可以自主地停靠在位置想到局促的停車場中。

馬斯克指出，之所以分批緩慢推送這項功能，是為了找到罕見的角落問題案例並作出修復。