本週，波音CEO米倫伯格出面表示，基於對去年10月獅航610航班失事（造成189人遇難）的分析，他們決定對737 MAX機型發布一項軟件改進。來自芝加哥的報導稱，美國航空的飛行員透露，他們將在本週末開始測試這項軟件更新，環境是仿真駕駛器。

資料顯示，美國航空是北美僅次於西南航空的第二代737 MAX機型運營商，第三大是美聯航。

代表美國航空飛行員發聲的飛行員聯合會（APA）安全乾事Mike Michaelis稱，737 MAX將是一架安全的飛機，修復工作已經取得了重大進展，在我們測試之後會向外界披露美妙的體驗。

所謂的“我們測試”是指一名APA飛行員和一名FAA委派的飛行員將趕赴西雅圖Renton測試修復後的737 MAX，波音在此生產客機並有兩台仿真器。目前，波音737 MAX已經全球停飛，復飛需要FAA的等主管部門的批准。

據悉，加拿大CAE公司是模擬器的主要生產商，今年已經交付9台，全年預計20+台。而運營24架MAX的美國航空年底前才能收到飛控模擬器。