本週四，西科斯基-波音的SB>1 Defiant直升機，在佛羅里達州西棕櫚灘的工廠，成功進行了首次試驗飛行。與傳統旋翼機相比，Defiant的設計時速與射程都翻倍。作為美軍提升未來垂直戰力的計劃的一部分，Defiant將成為美國陸軍和海軍陸戰隊的下一代突擊和運輸直升機。

據悉，Defiant 由波音公司和洛克希德馬丁公司的子公司西科斯基開發，基於該公司的X2 平台打造。

作為一架聯合多用途中型演示機，Defiant 採用了兩個同軸主轉子和後置式升力推進系統，以克服後行槳葉失速的問題。

借助兩個沿相反方向旋轉的主旋翼，Defiant 抵抗了直升機槳葉在高速時產生不均勻升力的趨勢—— 這嚴重限制了當代旋翼機的飛行能力。

Defiant 正在參與美國陸軍的聯合多角色-中型機的技術示範項目，洛克希德和波音表示，週四的飛行是一個重要的里程碑。

預計Defiant 會在2030 年初投入使用，為美國陸軍和海軍陸戰隊提供更具成本效益的直升機型。

Defiant 不僅速度更快，續航里程也可以更長。此外，如被用於形式複雜的近戰，該直升機的機動性和生存能力也更強。

Sikorsky-Boeing #SB1 Defiant Completes First Flight（via）

西科斯基未來垂直升降機事業部副總裁Dan Spoor 表示：

Defiant 的設計飛行速度，幾乎是傳統直升機的兩倍。同時保持、甚至超越了傳統直升機的低速懸停性能。我們對今日的測試結果感到很是興奮，並期待著更加激動人心的飛行測試計劃。