據國外媒體報導，在去年因發布私有化推特並美國證券交易委員會（SEC）處罰的特斯拉CEO埃隆·馬斯克，今年2月19日再次在推特上闖禍，並且受到了美國證券交易委員會的關注，而更讓外界意外的是，在法官批准馬斯克與美國證券交易委員會達成的和解協議之後，馬斯克在發布推特時，沒有任何一條有向公司請示。

SEC：馬斯克在法官批准和解協議之後再發推特時並未向公司請示

馬斯克在和解協議達成之後發推特並未向公司請示，源自美國證券交易委員會本週一向法庭提交的文件。

美國證券交易委員會透露，在2月底他們曾詢問特斯拉，在和解協議生效之後，也就是去年10月16日法官批准和解協議之後，馬斯克發布的任何一條推特是是否事先得到了公司的批准，特斯拉在兩個月之後才回复美國證券交易委員會，只是簡單的說道沒有。

馬斯克發布需要事先得到公司的批准，是因為之前他與美國證券交易委員會達成的和解協議。在去年8月7日他發布考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化之後，美國證券交易委員會介入了調查，隨後也將他告上了法庭，但隨後他們達成了馬斯克辭任董事長、特斯拉與馬斯克各被罰2000萬美元的和解協議，當時的和解協議還特斯拉對馬斯克在社交媒體上的活動進行約束，馬斯克在社交媒體上和以其他書面方式發表的涉及特斯拉和投資者的消息時，事先需要得到特斯拉的批准。

美國證券交易委員會本週一向法庭新提交文件中所陳述的內容，也就意味著馬斯克在和解協議生效之後，並未履行和解協議中涉及社交媒體活動方面的內容。

在周一向法庭提交的文件中，美國證券交易委員會也提到，在和解協議得到法庭批准而生效之後的幾個月裡，馬斯克發布了大量有關特斯拉的推特，但令人震驚的時，馬斯克在發布這些推特時，沒有一條有尋求得到公司的批准。

馬斯克近日再次得到美國證券交易委員會的關注，是因為他2月19日在推特上透露，特斯拉2011年沒有生產一輛電動汽車，但2019年有可能生產50萬輛。

特斯拉今年生產50萬輛電動汽車，對期待特斯拉電動汽車的消費者來說自然是好事，但外界質疑去年僅生產25.45萬輛電動汽車的特斯拉，在今年能否生產50萬輛電動汽車。

而更讓人意外，在馬斯克推特透露今年可能生產50萬輛電動汽車僅4個小時後，他就在推特上改口，稱他的是到今年年底時，特斯拉的生產率有望達到年產50萬輛電動汽車的水平，他們在今年的目標仍然是向消費者交付40萬輛左右的電動汽車。

馬斯克的這一舉動自然也就引起了外界的關注，當然也包括對在美國上市的上市公司及其高管進行監管的美國證券交易委員會，幾天之後，美國證券交易委員會就要求法官裁定馬斯克違反去年達成的和解協議。