這是波音CEO連續第二天發聲，再次強調安全是波音的工作核心，並稱很快會發佈軟件更新，以及針對737 MAX相關的飛行員培訓。外界高度關注的道歉及賠償相關內容依然缺失。在近期事故引發巨大波瀾後，波音CEO再次發聲。

當地時間週一晚間，波音董事長、總裁兼CEO Dennis Muilenburg在公開信中表示，安全是波音的工作核心，目前正在採取行動以完全保證737 MAX的安全性，很快會發佈軟件更新，以及針對737 MAX相關的飛行員培訓。

Muilenburg在信中稱，再次對埃塞俄比亞航空以及獅航乘客及機組成員的親人表示同情，同時對於737 MAX遭遇停飛給的客戶和公眾帶來的不便表示理解和痛心，目前正全力配合事故調查。

Muilenburg還指出，波音正在協助事故調查人員，以便提供必要技術支持。至於何時公佈進一步細節，將由埃塞俄比亞事故調查局決定。

這也是Muilenburg連續第二天發聲。週日，Muilenburg在波音官網發布聲明表示，當調查人員繼續確定最終結論的時候，波音正在完成此前宣布的軟件更新和飛行員培訓修訂，這些將解決機動特性增強系統（MCAS）響應錯誤傳感器輸入的情況。

他當時指出，安全是在設計、製造和支持波音飛機當中的首要任務。作為任何一起事故後標準流程的一部分，波音會檢查飛機設計和操作系統，並在適當的時候研究產品更新以進一步提高安全性。

在周日的聲明中，Muilenburg未提及道歉和賠償相關的內容。在最新公開信中，外界高度關注的這一內容依然缺失。

以下為公開信全文譯文：

我們清楚，我們的工作性命攸關，因此我們團隊每天都帶著強烈的使命感擁抱這一責任。在波音，我們的目標是，讓家庭成員、朋友以及相親相愛之人通過我們的商用飛機能夠聚在一起，當然前提是安全。埃塞俄比亞航空302號航班以及獅航610航班遭遇的悲痛損失，影響著我們每個人，也讓各國及相關的人們共同面對悲傷。我們心情很沉重，我們再次對航班乘客及機組成員的親人表達深切的同情。

安全是波音的工作核心，保證人們通過我們的飛機安全可靠的出行，是我們對所有人持續的價值觀和絕對的承諾。這種安全為首的理念也是整個全球航空產業的共識。在對近期調查的支持、搞清楚到底發生了什麼以及阻止未來再次發生悲劇事故上，我們和航空公司客戶、國際監管機構以及政府機構是站在一起的。基於獅航610航班事故相關的事實，以及埃塞俄比亞航空302號航班可用的數據，我們正在採取行動以便完全保證737 MAX的安全性。對於這一機型的停飛給我們的客戶和公眾帶來的不便，我們也表示理解和痛心。

在調查埃塞俄比亞航空事故以及獲取飛機座艙聲音以及飛行數據記錄儀信息方面，所有工作正在全面快速推進。我們的團隊正在現場協助調查人員，以便提供必要技術支持。埃塞俄比亞事故調查局將會決定何時以及以何種方式公佈進一步細節。

波音涉足航空安全已經超過100年，我們會持續為全球航空公司客戶以及飛行員提供最好的產品、培訓以及支持。這是一個永久的承諾，要讓安全的飛機更加安全。很快，我們就會發佈軟件更新，以及針對737 MAX相關的飛行員培訓，這些將會解決獅航610航班事故引發的擔憂。自從去年10月獅航事故發生到現在，我們也在全力配合美國聯邦航空管理局、美國交通部以及美國國家運輸安全委員會與獅航及埃塞俄比亞航空這兩起事故相關的全部事宜。

我們整個團隊都致力於我們所設計、生產以及支持的飛機的質量和安全。我的整個職業生涯都是在波音度過，和我們優秀的員工以及顧客並肩奮鬥了超過30年。近期，我和團隊成員在位於Renton的737生產工廠度過了一段時間，親身感受了我們員工對於自身工作的自豪感，以及這些事故發生後所有人經歷的悲痛。我們工作的重要性，要求我們拿出最高程度的職業精神和優秀技能——這也是我從我們團隊中所看到的，我們也將追求下去永不停歇。

我們的任務是讓人們以及不同國家彼此相連，探索世界以及廣闊的太空，並激發下一代航空夢追尋者及實踐者——我們也將通過堅守我們的價值觀實現這一遠景。這也是安全對於我們的意義。和所有人一起，我們將繼續努力爭取並保持人們對波音的信任。

Dennis Muilenburg

董事長、總裁兼CEO

波音公司

文/張家偉見聞美股（ID：wscnusstocks）