埃塞俄比亞官方對黑匣子數據進行了分析，結果顯示，埃航737空難與此前發生的獅航集團737空難有明顯的相似之處。3月17日，法國航空事故調查處宣布成功從失事波音737 MAX 8的黑匣子中下載了駕駛艙語音記錄，他們會將數據轉交給埃塞俄比亞調查小組，埃官方的表態應該與這些數據有關。

埃交通部發言人表示：“ （埃航事故）與印度尼西亞（獅航集團）的情況相同，目前為止，兩次事故之間有明顯相似之處。 ”

發言人還對媒體表示：“ （黑匣子）數據已經成功恢復，美國與我們都證實了這一點，交通部長感謝法國的協助，我們會在3到4天后讓你們知道更多信息。 ”

3月10日埃塞俄比亞航空班機ET320從亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛，前往肯尼亞首都內羅畢，但僅僅6分鐘後失去聯繫並墜毀，機上157人全部遇難，包括149名乘客和8名機組人員。

失事客機是一架波音737MAX-8，註冊號為ET-AVJ，剛剛於2018年11月15-17日交付，而且這並非孤例，此前印尼廉航獅航集團(Lion Air)的一架波音737MAX-8客機在印尼爪哇島海域墜毀，機上189人全部死亡。

兩架墜毀的飛機都是幾個月前新交付的，而且都是起飛幾分鐘後發生事故，從數據看都可以歸結為LOC空中失控，其安全問題已經引發擔憂。