持懷疑態度的人認為，特斯拉新車Model Y推出的時機“令人好奇”——此時特斯拉正受到美國證交會（SEC）的監管審查，其現金餘額不斷受到質疑——他們的觀點很可能是有道理的。但現在，特斯拉或許會有一個更大的計劃：特斯拉現在在其網站上接受2萬美元的新半掛車押金，同時也接受20萬美元的“創始人系列（Founders Series）”半掛車押金。

自2017年以來，半掛車一直在測試中，偶爾會在西海岸被發現。上週日，特斯拉上的一個新預訂頁面上線，卡車司機可以為這輛半掛車支付定金。

據稱，半掛車的起步價為15萬美元，續航300英里，續航500英里的續航里程為18萬美元。一份報告指出：

特斯拉沒有對訂購半掛車的客戶給出任何預計的交貨日期，該公司面臨著來自初創企業尼古拉（Nikola）、戴姆勒（Daimler）、沃爾沃（Volvo）、卡車製造商帕卡（PACCAR）等老牌卡車製造商的競爭。尼古拉公司正在電動和燃料電池驅動的半掛車。

Perseid Capital的團隊最近對特斯拉進行了現金流分析，試圖弄清楚現金狀況可能有多糟糕。

他們列出了從現在到5月底“失敗的機會”的時間表：

3月14日的員工工資工資在周五到期，但通常在周四結賬

3月14 -Model Y表現

3月15 – 1160萬美元的優惠券支付

4月1日- 4月租金

4月1日（存疑）-1.82億美元太陽城債務償還

我還沒能找到確切的日期，但大多數債券似乎在1號到期

4月2日- EV三月份銷售記分卡內頁

4月11日-員工工資

4月25日-員工工資

5月1日- 5月租金

5月1日-第一季盈利報告

5月9日員工工資

5月23日員工工資

Perseid Capital分析稱：

“當然，這些只是可能引發危機的日期。特斯拉可能隨時會耗盡現金，也可能根本不會。火藥桶可能在沒有警告的情況下爆炸。債權人和/或高管們可能會在明天強制破產。或者伊隆真的可以成為一個天才，通過“創造性混亂”的範例，引領特斯拉走向未來。沒有承諾。”

以下是他們為特斯拉未來現金餘額建模的5個場景：

對我們來說，我們確信，在公司可以說正處於混亂之中之際，開啟這些保留的時機只是巧合，與公司的資產負債表無關。