記者14日從中車株洲電力機車研究所獲悉，由該公司旗下中車時代電氣股份有限公司自主研發的基於5G通信技術的大容量數據轉儲系統(以下簡稱“5G轉儲系統”)，在中國鐵路成都局集團有限公司成都機務段成功應用，實現了車載數據的高速下載。這標誌著中國軌道交通在全球率先邁入了5G時代。

5G轉儲系統在成都機務段的應用現場。中車株洲所供圖

列車在運行過程中會產生大量的監測數據。這些數據在車輛回到機務段時，需要進行轉移存儲，以供機務人員研究分析車輛情況。隨著鐵路交通的發展，車載數據特別是車載數據數量激增。目前，中國鐵路列車車載數據普遍由乘務員用U盤進行人工轉儲。U盤損壞、文件丟失或人為破壞等問題時有發生，給行車安全帶來隱患。

為實現車載視頻數據的自動無線高速下載，中車株洲所與華為公司合作出了面向軌道交通應用場景的5G轉儲系統，並於2018年11月在成都機務段裝車。應用結果表明，該系統可在10分鐘完成55GB(十億字節)的車載數據落地。相同工況下，該傳輸速度為無線局域網(WLAN)的100倍以上。這有效解決了人工操作存在的數據缺失與異常問題，為機車運用分析提供了豐富的數據支撐。

據了解，目前國際上普遍使用的車載數據轉儲系統多采用3G或4G通信傳輸。受帶寬限制，轉儲傳輸效率較低。5G轉儲系統的研製成功，將打破大數據智能運維應用場景下的數據傳輸瓶頸，不但可廣泛應用於乾線機車、高速動車和城軌列車，還可應用於風力發電、電動汽車等領域的高帶寬數據傳輸。