日前，我們從國內媒體獲悉，我國海關已經解除對特斯拉Model 3電動車的安全風險警示，因此部分地區的Model 3交付工作重新啟動。3月1日，據傳由於特斯拉製造時的疏忽導致Model 3車身上的一處銘牌打印錯誤，當被中國海關發現後，採取了暫停放行，已經放行的車輛也不得銷售、使用的舉措。

日前，我們從國內媒體獲悉，我國海關已經解除對特斯拉Model 3電動車的安全風險警示，因此部分地區的Model 3交付工作重新啟動。3月1日，據傳由於特斯拉製造時的疏忽導致Model 3車身上的一處銘牌打印錯誤，當被中國海關發現後，採取了暫停放行，已經放行的車輛也不得銷售、使用的舉措。

隨後特斯拉方面表示已經在與海關協商處理，力求達成整改方案，盡快完成通關手續。如今時間過去近半個月，海關解除了Model 3的風險警示，意味著特斯拉已經完成了整改工作。

目前，特斯拉Model 3正在國內進行交付工作，然而過程並非一帆風順，先是經歷多次價格調整，後又遇到海關下達禁售令而導致交付工作暫停。如果本月底中美貿易談判不順，Model 3還將面臨關稅大漲的風險。關於該車的最新資訊，請持續關注汽車之家的後續報導。（消息來源：電動車那些事；文/汽車之家胡永彬）

日前，我們從國內媒體獲悉，我國海關已經解除對特斯拉Model 3電動車的安全風險警示，因此部分地區的Model 3交付工作重新啟動。3月1日，據傳由於特斯拉製造時的疏忽導致Model 3車身上的一處銘牌打印錯誤，當被中國海關發現後，採取了暫停放行，已經放行的車輛也不得銷售、使用的舉措。

隨後特斯拉方面表示已經在與海關協商處理，力求達成整改方案，盡快完成通關手續。如今時間過去近半個月，海關解除了Model 3的風險警示，意味著特斯拉已經完成了整改工作。

目前，特斯拉Model 3正在國內進行交付工作，然而過程並非一帆風順，先是經歷多次價格調整，後又遇到海關下達禁售令而導致交付工作暫停。如果本月底中美貿易談判不順，Model 3還將面臨關稅大漲的風險。關於該車的最新資訊，請持續關注汽車之家的後續報導。（消息來源：電動車那些事；文/汽車之家胡永彬）