在接連掉落了兩架737 Max 8之後，國際上已有多個國家和地區宣布讓該機型停飛。但是作為波音客機原產地的美國，監管機構FAA（美國聯邦航空管理局）的態度卻相當曖昧。截止目前，FAA仍認為737 Max 8符合適航條件，但多位國會議員已經坐不住了，比如康涅狄格州民主黨參議員Richard Blumenthal、加州的Dianne Feinstein、以及猶他州共和黨參議員Mitt Romney 。

波音737 Max（圖片來自：Boeing 官網）

CBS News 報導稱，上述議員要求FAA 立即對波音737 Max 8 飛機展開調查，在調查清楚埃塞俄比亞空難的原因之前，最好將該系列機型停飛。

幾天前，一架埃航同型號客機在該國首都起飛後不久墜毀，導致全員（157 人）不幸離世。幾個月前，波音737 Max 8 還發生過另一起致命事故。

Dianne Feinstein 在周一寫給FAA 的信中提到：“在公眾看來，墜機的原因很是明顯，我們很難確保同型號機隊不存在類似的風險”。

有鑑於此，我們認為美國境內運營的所有737 Max 8 機型也應該全部暫時停飛。畢竟其市場佔有量還不高，且其它多個國家已經發布了相關禁令，比如中國和印尼。

此外，Richard Blumenthal 和Mitt Romney 也在Twitter 上表達了類似的擔憂。

針對本次空難，波音公司在本週一向受害者及其家屬表示了哀悼，聲稱該公司一直在為737 Max系列客機飛行控制軟件，預計FAA會在4月份之前下達強制更新的命令。

波音在發布會上稱，我司一直與FAA 密切合作開發、規劃和認證軟件的增強功能，並將在未來幾週內向737 Max 機隊部署。此外，本次更新還聽取了來自客戶的反饋。

同樣在本週一，FAA 在一條推文中表示，該機構不會緊急吊銷波音737 Max 的適航證（CANIC）。儘管此舉遭到了廣泛的批評，但FAA 沒有立即回應媒體的置評請求。

不過週二的時候，BBC News 報導稱，英國民航局已經頒布了禁止737 Max 機型在英國領空內飛行的禁令。在此之前，中、法、德等國已先行一步。

[via Cnet ]