據美國科技媒體TechCrunch上週五報導，摩拜單車正在關閉所有的國際業務，將重點放在中國國內市場。上週五，摩拜裁掉了亞太市場運營團隊。該團隊在新加坡、馬來西亞、泰國、印度和澳大利亞有超過15名全職員工，以及多家承包商和第三方員工。知情人士稱，受影響的員工表示，摩拜將縮減該地區的業務，但沒有提供具體的理由。

這些裁員反映了摩拜國際業務的動向，因為亞太佔摩拜中國以外業務的最大一部分。消息人士透露，摩拜將在亞洲以外地區進行更多裁員，其中可能包括歐洲和美國，最終摩拜將只會在中國本土開展業務。

摩拜的此次戰略調整反映了中國共享單車公司在過去一年中經歷的變化。摩拜可能是這個領域內最成功的公司。11個月前，在被美團以27億美元收購之前，摩拜完成了9億美元融資，投資方包括、富士康、高瓴資本和華平投資等。然而，摩拜最終未能在激烈的競爭和緊張的財務狀況之下找到一種可持續的商業模式。

週五的公告令員工感到吃驚，這些員工一直認為摩拜有著光明的前景，並且沒有薪資或其它財務問題。例如在新加坡，摩拜自稱為這個領域領先的參與者，並且正與政府密切合作，改善當地的環境。

消息人士對TechCrunch表示：“我很震驚。從我的角度來看，這家公司經營狀況很好。然而在一個國家做得好並不意味著在整個地區都可以生存下去。在對海外地區的盈利和虧損進行大量分析之後，摩拜得出的結論是，無法實現盈利。”

受影響的員工沒有太多時間去思考，但對公司“單方面”的決定感到“不公平”和“不安”。消息顯示，員工沒有機會進行談判，而大部分人需要在4月中旬離開。數量有限的“關鍵”員工被要求留下來，直到“業務縮減”完成。裁員賠償因解僱日期的不同而不同，有些員工完全沒有裁員賠償，因為摩拜根據合同提前30天發出了裁員通知。

摩拜關閉該地區業務的決定也是冒險之舉。在中國以外最大的市場新加坡，摩拜需要在正式裁員之前向政府提交退出計劃。消息人士表示，截至上週五，摩拜尚未向新加坡陸地交通管理局通報裁員計劃，但該公司一直在與新加坡的交通監管部門就可能的停業進行討論。摩拜也對員工表示，在公司正式向新加坡陸地交通管理局通報之前，不要公開裁員的消息。

美團拒絕對此置評。該公司將於本週一發布財報，屆時外界可能會更清楚地了解相關情況。