本週早些時候，SpaceX成功發射了龍式乘員艙（Crew Dragon）、在國際空間站上順利停靠、並允許宇航員進入艙內體驗一番。作為私營太空企業的一項壯舉，NASA和SpaceX都為此感到激動不已。但是俄羅斯宇航局（Roscosmos）那邊，感受就比較複雜了。自美國放棄航天飛機項目以來，NASA只能依靠俄羅斯的聯盟號火箭，將自家的宇航員送入太空。

為此，美方每年都要向俄方支付上億美元的“船票”。儘管雙方此前有著表面上顯得和和氣氣的合作，但隨著NASA 孵化的成功（SpaceX 龍式乘員艙/ 以及後續的波音Starliner），雙方或很快分道揚鑣。

Ars Technica 報導稱，俄羅斯宇航局給出的職業性微笑，可能並非出於真心。作為太空領域的兩大巨頭，俄羅斯與美國宇航局互相給予了一定的便利，共同將國際空間站打造成了現今這個樣子。

但是對於NASA 來說，這種安排並不完美。儘管付費買了宇航員的座位，但每次發射的實際控制權，還是在俄羅斯那邊。所以理想的情況下，NASA 還是希望擁有能夠隨時發射的自有渠道。

有鑑於此，在官方的資助下，SpaceX 和波音分別推出了Crew Dragon 和Starliner 項目。如果一切進展順利，那SpaceX 將於今年夏天首次開啟載人發射任務。

儘管俄羅斯宇航局有所隱藏，但通過Twitter 上發布的內容，還是不難猜測他們的真實想法。比如在龍式乘員艙與國際空間站對接期間，該機構就指導宇航員Oleg Kononenko 留在自己那邊。

俄羅斯宇航局聲稱，這麼做是出於安全的考慮。後來，他們向NASA 致去了一封用詞含糊的（俄文）祝賀信。可是除了“飛行安全必須完美無瑕”，並沒有解釋具體是哪方面的安全顧慮。

當Crew Dragon 即將與國際空間站對接時，俄羅斯宇航局發布了一條自我祝賀的消息，但重點沒有放在乘員艙和里面的宇航員身上，而是特別提及他們使用了俄製的防毒面具。

後續報導稱，俄羅斯方面表示“聞到了一種不尋常的氣味”。而且在Crew Dragon 停靠後，空間站中的異丙醇（一種容易產生過氧化物的有毒氣體）水平明顯升高。

儘管在開動空氣循環後，這種氣味最終消失了，但俄羅斯方面希望大家都知曉這一點。

事實上，俄羅斯太空科學領域的一些大人物，之前一直不怎麼待見SpaceX 和伊隆·馬斯克，這早已不是什麼秘密。

當一家私營企業的太空艙出現在舉國之力打造的國際空間站上時，依賴上世紀60 年代的聯盟號火箭技術的俄羅斯宇航局，內心顯然有些五味雜陳。

至於未來幾個月、甚至幾年內的故事發展，想必會更加有趣。

[via BGR ]