3月3日凌晨，阿里雲出現宕機故障。受宕機故障影響，華北不少互聯網公司APP、網站紛紛癱瘓，一大波程序員、運營和運維不得不從被窩裡爬起來幹活。更重要的是，這已經不是阿里雲第一次出現故障。網友“上海藍盟網絡夏立成”調侃，“阿里雲一年一宕機，今年特別早”。

而在宕機驚魂之後，人們需要思考宕機故障何以屢屢發生，事後該如何賠償？

驚魂三小時

針對阿里雲此次宕機，58高級架構師沈劍稱，事故持續了3個小時左右，事後觀察了2個小時。

宕機最直接的影響是，購買阿里雲服務的企業或APP無法正常使用。

如果說“無法使用”還是一個抽象名詞，那麼受影響的企業能夠提供比較具象的理解。

孔夫子舊書網3日發布聲明稱，由於阿里雲大規模故障，導致孔網暫時無法使用。言外之意，在宕機的這段時間內，用戶將無法在孔網購買商品。

再比如同日發布聲明的即嗨比分（一家足球賽事直播應用平台）稱，阿里雲宕機導致即嗨部分模塊出現卡頓現象，即用戶體驗出現下降。

依次類推，阿里雲出現故障面積越大，受影響的企業和用戶也就越多。

在宕機故障發生大約1小時後，阿里雲官方回應稱，華北2地域可用區C部分ECS 服務器等實例出現IO HANG，經緊急排查處理後逐步恢復。

中新社國是直通車查詢阿里雲官網顯示，阿里雲服務從地域上可以分為亞太、歐洲與美洲、中東與印度三大塊，而具體到亞太又包括華北、華東、華南、香港等13個分區。

阿里雲官網截圖

“華北2地域可用區C部分”，即華北地域中的一處。

通常，為了降低網絡時延、提高客戶訪問速度，企業會選擇購買靠近客戶的地域。

因此，此次宕機故障發生後，“華北可謂是亂成一鍋粥”。

而隨著越來越多企業及應用將數據搬上雲端，服務器上的每一個小小的宕機，都可能引發一場大災難。

阿里雲歷次宕機

作為國內最大的雲服務商，這並不是阿里雲第一次宕機。

2018年6月，阿里雲出現大規模訪問異常，圖片服務等產品無法正常使用，官網賬號也無法登陸。官方公佈，該故障是因為運維上的一個操作失誤。事後，阿里雲表示，將敬畏每一行代碼，敬畏每一份託付。

2016年10月，阿里雲華東1地域可用區B部分也曾發生過ECS服務器IO HANG的事故。

再往前，2015年9月，阿里云云盾的安騎士產品升級觸發bug導致了用戶ECS裡的部分正常文件被誤隔離。原因是，程序員寫錯了一行代碼。也是在當年，阿里雲啟動了“百倍時間賠償計劃”。

另有媒體統計，2012年、2013年、2014年阿里雲都曾出現不同程度的故障。

據市場研究機構IDC日前報告，阿里雲市場份額位居中國第一，佔比達到43%，相當於第二至第九名的總和。排名其後的分別是，雲、中國電信、AWS、金山雲、Ucloud、微軟、百度雲和華為雲。

如此大體量，阿里雲每次的宕機都會給客戶帶來不小影響。

與其給客戶帶來的負面影響相反，阿里雲憑藉中國大市場已經躋身全球雲服務領先地位。

阿里巴巴1月30日公佈財報顯示，阿里雲營收規模為213.6億元，4年間增長約20倍，成為亞洲最大的雲服務公司。上一年，這一數字為111.7億元。

宕機如何賠償？

在此次宕機事件發生後，阿里雲表示，將根據SLA協議，盡快處理賠償事宜。

“SLA協議”即，服務等級協議（Service Level Agreement，簡稱“SLA”）。根據阿里雲官網資料顯示，對於單ECS實例，如服務可用性低於99.95%，用戶可獲得月度服務費10%、25%、100%不等的賠償。

阿里雲官網截圖

此外，華為雲、騰訊雲的賠償標準均與此相似。

一位雲計算企業工程師告訴中新社國是直通車，雲服務發生故障的賠償基本以“送時間”為主。比如此前，阿里雲就執行過“百倍時間賠償”。

阿里雲官網截圖

“但這點賠償有時候與企業的損失差距巨大。”前述工程師舉例，如果京東淘寶5分鐘不能登陸，這得損失多少錢。

針對此次宕機，也有網友提出，除了賠使用時長和代金券，還應該賠償“加班費”，不少運維和程序員從被窩裡爬起來加班。

而對企業而言，他們最關心是如何避免發生故障。

有分析人士認為，儘管雲服務商承諾99.99%的安全可靠性，但誰都有可能是那倒霉的0.01%。因此，避免故障通常有兩種做法，一種是數據備份，並定期更新；一種是不把雞蛋放在同一個籃子裡，使用一個以上的雲服務提供商。

但這無疑都會增加企業的成本。雲服務商如何更可靠，仍是一個待解之題。

張文絞/國是直通車