網約車行業競爭如火如荼下半場格局有何看點?
網傳滴滴巨虧背後,網約車行業競爭現狀如何?極光大數據(NASDAQ:JG)發布《2019年1月網約車行業研究報告》,從網約車市場動態、運營數據、用戶畫像等方面勾勒出網約車下半場的行業態勢。
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關鍵發現:
• 從2018年6月開始,網約車app用戶規模呈現先增後降的趨勢,8、9月的峰值過後逐漸回落
• 首汽約車月均DAU和MAU逆勢上升,截至2018年12月時已躍居行業第二
• 首汽約車、曹操專車、滴滴出行位居日人均使用時長(12月均值)前三甲,日人均使用時長分別為7.2分鐘、6.3分鐘和5.8分鐘
• 2018年下半年,首汽約車增長率達117.3%,在滲透率增長率top 5的網約車app中勢頭最為顯著
• 滴滴出行、首汽約車、曹操專車分列日新增用戶30天活躍留存率排名前三甲
• 網約車平台app用戶多偏好出行服務和生活服務app,鐵路12306和大眾點評偏好度最高
一、網約車市場動態和平台簡介
車企集中發力佈局網約車和網約車企業走向合規經營是網約車領域近期兩大動態。從2018年6月開始,有關部門進一步加強對網約車行業的監管,相關法規陸續頒布實施;9月份,在安全問題頻發的情況下,交通運輸部聯合多部門陸續進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車等網約車和順風車平台公司,開展安全專項檢查。2018年,車企在網約車業務上的佈局明顯加快,許多國產汽車品牌和國際車企巨頭紛紛入局國內網約車。
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滴滴出行自2012年9月在北京上線以來,通過合併、收購、投資等方式逐步擴展其出行服務版圖,形成出租車、快車、專車、豪華車、公交、代駕、共享單車、共享電單車、共享汽車等多元化的出行和運輸服務。除了中國以外,滴滴出行還在日本、巴西、墨西哥和澳大利亞等地提供出行服務。
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自2015年9月上線以來,首汽約車堅持以國賓級服務和合規可信賴的品牌形象,成為用戶商旅出行首選品牌;同時積極配合各地方網約車政策,成為目前市場上最合規的網約車平台,更多次為國家級別的重要會議提供用車保障。首汽約車還通過數據整合和智能科技滿足不同人群、不同場景的企業和個人商旅出行需求,形成了獨有的智能出行生態圈。
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曹操專車是吉利集團佈局新能源汽車共享生態的戰略性投資業務。自2015年11月上線以來,曹操專車秉持“低碳致尚、服務至上”的核心價值觀,將全球領先的互聯網、車聯網、自動駕駛技術以及新能源科技, 應用於共享出行領域,致力於為用戶創造和提供一站式的健康、低碳、共享出行生活方式。
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二、網約車運營數據本報告中的網約車為狹義網約車定義;以出租車和順風車的信息服務業務為主的嘀嗒出行不在本次報告研究範圍內。
根據極光大數據的統計結果,從2018年6月開始,網約車app用戶規模呈現先增後降的趨勢,用戶規模的峰值出現在8月和9月,達1.97億;12月用戶規模回落至1.9億,同期滲透率為17.25%;整體來看,用戶規模的變化趨勢與監管加強和行業整頓趨勢吻合。
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根據極光大數據的統計結果,滴滴出行月均DAU領跑網約車行業,12月達1105.7萬;首汽約車月均DAU一路上升,由6月的26.3萬上升至12月的66.5萬,躍居行業第二;曹操專車12月月均DAU達65.5萬,位列第三。
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根據極光大數據的統計結果,滴滴出行以6600萬的MAU位居行業第一;首汽約車MAU逐月攀升,12月MAU達430萬,位居第二;曹操專車以403萬的MAU位居第三。
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根據極光大數據的統計結果,日人均使用時長方面,首汽約車達7.2分鐘,位列行業第一;曹操專車以6.3分鐘位居行業第二,滴滴出行以5.8分鐘位居行業第三。
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根據極光大數據的統計結果,網約車app日人均啟動頻次方面,首汽約車以3.08次位列第一,神州專車以2.61次位列第二,滴滴出行以2.6次位列第三。
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根據極光大數據的統計結果,2018年下半年,滴滴出行滲透率的增長趨勢逐漸放緩,12月31日滲透率為14.71%,位列第一;神州專車滲透率呈下滑趨勢,12月31日滲透率為1.15%,位列第二;曹操專車12月31日滲透率達0.61%,位列第三。
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根據極光大數據的統計結果,2018年下半年,滲透率top 5的網約車app中,有三家滲透率增長率為正數,分別是首汽約車、曹操專車、滴滴出行;其中,首汽約車的增長最為顯著,增長率達117.3%。
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根據極光大數據的統計結果,網約車的日新增用戶7天活躍留存率方面,滴滴出行達12.2%,位列第一,神州出行以7.9%的留存率位列第二,易到以7%的留存率位列第三。
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根據極光大數據的統計結果,滴滴出行日新增用戶30天活躍留存率為8.9%,首汽約車為2.6%,曹操專車為2.4%,三家app分列行業前三。
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三、主要網約車平台用戶畫像
根據極光大數據的統計結果,網約車平台app用戶多偏好出行服務和生活服務app。其中,滴滴出行用戶對鐵路12306的偏好指數達63.3,對共享單車摩拜單車和ofo、外賣平台餓了麼和二手電商閒魚偏好指數也較高;首汽約車用戶對大眾點評的偏好指數達73.5,位列第一;對航空出行類app如航旅縱橫、中國國航、飛常準,偏好指數也較高;曹操專車用戶對大眾點評偏好指數達72.5;對咖啡電商平台luckin coffee瑞幸咖啡和生鮮電商盒馬偏好指數較高。
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根據極光大數據的統計結果,滴滴出行在一線城市的用戶佔比為18.59%,其中北京和上海的用戶最多,分別佔比8%和4.68%;成都位列城市佔比第三名,佔比達4.19%。
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根據極光大數據的統計結果,首汽約車一線城用戶市佔比達30.8%,其中,北京用戶佔比達22.25%;城市分佈中,哈爾濱用戶佔比為9.41%,重慶用戶佔比為4.24 %,分列二三名。
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根據極光大數據的統計結果,城市等級分佈方面,曹操專車在新一線城市佔比達58.6%,一線城市佔比僅為11.8%;用戶省級行政區分佈以江浙為主,江蘇省佔比達12.51 %,浙江省達12.3%。
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報告說明
1. 數據來源
極光大數據,源於極光雲服務平台的行業數據採集及極光iAPP平台針對各類移動應用的長期監測,並結合大樣本算法開展的數據挖掘和統計分析
2. 數據周期
報告整體時間段:2018.06-2018.12
3. 數據指標說明
具體數據指標請參考各頁標註
4. 法律聲明
極光大數據所提供的數據信息係依據大樣本數據抽樣採集、小樣本調研、數據模型預測及其他研究方法估算、分析得出,由於方法本身存在局限性,極光大數據依據上述方法所估算、分析得出的數據信息僅供參考,極光大數據不對上述數據信息的精確性、完整性、適用性和非侵權性做任何保證。任何機構或個人援引或基於上述數據信息所採取的任何行動所造成的法律後果均與極光大數據無關,由此引發的相關爭議或法律責任皆由行為人承擔
5. 報告其他說明
極光數據研究院後續將利用自身的大數據能力,對各領域進行更詳盡的分析解讀和商業洞察,敬請期待