“假如小米9首月供貨不足百萬台，大家不用催了，我就去工廠擰螺絲！請大家耐心等等！”。3月3日，雷軍在微博“撂下狠話”，也突顯如今小米9供貨的緊迫。早在小米9發貨之前，雷軍就曾放話小米9將現貨銷售，發布會的PPT上也貼出了大大的“現貨”二字。但消費者的前幾輪搶購併未體驗到“現貨”的感受。俗話說，希望越高，失望越大，吐槽之聲開始不絕於耳。

近日，雷軍屢次在微博發聲，緩解米粉的不滿情緒。他表示，小米9出色的拍照效果，給相機的生產製造帶來了巨大壓力。目前鏡頭和模組生產良率非常低，張峰（小米供應鏈負責人）和我正在商量，如何在確保質量前提下盡快提高良率。

此外，雷軍還表示，為了加快小米9的產能，其代工廠除了富士康，還新增了比亞迪。3月3日下午，雷軍發微博稱：“比亞迪生產的小米9首批產品正式下線，比原計劃提前了！”

比亞迪官微也轉發雷軍微博稱：“沒錯，是我”。

有網友疑問：“比亞迪不是造汽車的嗎”，下方立刻有網友來科普：

“比亞迪是世界第二大手機代工廠”

“比亞迪應該是是僅次於富士康的ODM供應商”

“比亞迪的第一大客戶可是華為 ”

“小米和華為的充電器就是比亞迪代工的”

……

資料顯示，在IT領域，比亞迪是全球最具競爭力的EMS和ODM供應商，主要從事二次充電電池業務，手機、電腦零部件及其組裝業務，可為客戶提供包括設計、製造、測試及裝配等“一站式”服務。

代工小米9的比亞迪第九事業部是在比亞迪集團垂直整合的戰略部署下成立的EMS製造商，西安工廠佔地面積約230,000平米，是專業從事手機、平板、筆記本電腦、智能鎖、移動Wi -Fi、機頂盒、電子煙、及汽車電子等產品的代工和物聯網產品的研發和製造的高新科技事業部，並廣泛涉足汽車零部件、家居結構件、輕軌通號相關產品等領域。