特斯拉週三公佈財報，顯示公司連續第二個季度獲得盈利，銷售額好於預期。不過，該公司第四季度盈利低於分析師的預期。特斯拉表示，2019年，計劃繼續按最大速率生產Model 3，預計今年一季度將繼續盈利。該公司股價盤後跌超5%後轉漲。特斯拉預計，今年一季度將繼續盈利。但承認聯邦稅收抵免的下滑將拖累汽車的銷量。

調整後每股收益：1.93美元，市場預期為2.20美元；

收入：72.3億美元，市場預期為70.8億美元。

該公司股價今日上漲3.8％，盤後跌超5%後一度轉漲，隨後再度下跌近2%。

該公司表示，預計今年將大幅提高其產量和交付量，目標是交付36萬至40萬輛汽車，比2018年的交付量高出約45％-65％。

投資者一直密切關注特斯拉汽車盈利的情況，特別是Model 3。今年年初，購買特斯拉汽車的聯邦稅收補貼從7500美元減至3750美元。隨著補貼的減少，投資者對於Model 3的需求特別關注。

同時，市場正在觀察特斯拉是否需要在短期內籌集更多資金。特斯拉需要在3月1日償還9.2億美元的可轉債。該公司向投資者保證，它“手頭有足夠的現金可以輕鬆兌付。”

此外，特斯拉表示，剔除上海超級工廠面臨的挑戰之後，目標是2019年四季度至2020年第二季度期間實現超過50萬輛的年化Model 3產出。初步目標是，上海工廠每週生產3000輛Model 3。

此外，財報中還包含了一些關鍵信息：

本月早些時候宣布的重組計劃，將每年削減約4億美元的成本。

自由現金流約為9.1億美元，高於去年三季度末的8.81億美元。截至去年四季度末，特斯拉擁有大約37億美元的現金和等價物。

本季度，特斯拉將開始在全球銷售Model 3。該公司警告稱，北美的Model 3交付量可能會比2018年四季度減少。本月開始生產運往歐洲和中國的Model 3汽車。

而對於特斯拉而言，由於海外運輸時間較長，該公司預計今年的交付速度將趕不上生產速度。該公司預計，本季度，其交付的車輛將比生產的數量約1萬輛。

截至2018年底，特斯拉的客戶定金為7.93億美元，低於9月底的9.06億美元。