隨著第一個行李車5G視頻畫面實時傳輸到機場運行指揮中心，合肥新橋國際機場(以下簡稱“合肥機場”)正式進入5G機場時代，這也標誌“數字+民航”新生態在合肥機場取得階段性成果。

與此同時，在飛友科技、華為、合肥工業大學、安徽電信等的通力協作下，已經完成合肥機場的5G基站架設工作，並於1月14日下午16:50正式開通合肥機場5G站點。作為第五代移動通信網絡，提供峰值10Gbps以上的帶寬，用戶體驗速率可穩定在1Gbps以上。此外低至1毫秒的時延和千億級別的超高密度連接，實現網絡性能新的躍升。現場工作人員通過筆記本在線瀏覽網頁以及，全程感知良好，網絡穩定，下行峰值速率高達904.5Mbps。

合肥機場生產實況綜合大屏

同時，依托先進的研發技術和高效的數據處理能力，在合肥機場生產領域內，實現了旅客行李監控視頻的5G數字傳輸功能，這正式標誌著全國首家5G示範機場建設啟動。不久之後，在合肥機場還將實現5G轉WIFI功能，屆時，只要接入5G Wi-Fi熱點就能盡享極速5G網速，看高清視頻或者下載APP，網速是目前4G的8-10倍。

據悉，合肥機場的內部管理系統由飛友科技協助建設，早在2017年，飛友科技就已啟動了合肥機場慧行新橋A-CDM機場協同決策系統項目建設。該項目將機場一線運行實際，通過IoT物聯網，實現運行數據的實時感知;依靠數字機場工業互聯網平台，實現對大數據流的存儲與分析;建立基於仿真的數字模型，實現對生產的實時告警、預測和決策。此外，飛友科技還將圍繞旅客、行李、航空器實現實時資源優化配置，全面提昇機場安全、效率與服務。

目前，該項目已完成階段建設，成果包括較為完備的“慧行新橋”A-CDM系統，智能視頻行為分析，車輛管理平台，智能調度平台，虛擬塔台功能等。在系統的保障下，合肥數字機場建設初具成效，業務規模得到迅速增長。2018年度合肥機場累計出入境旅客突破60萬大關，同比增長18.8%。基於物聯網、雲計算技術，機場運行效率也有了顯著提升。目前已實現30%保障時間自動採集;預計到達時間誤差在5分鐘以內的比例，從系統採用前的65%提升至85%以上;即將上線的停機位分配技術能夠確保靠橋率保持在85% ，相較此前提升15%以上。

近年來，各民航主體深入落實民航局關於加快建立“平安機場、綠色機場、智慧機場、人文機場”標杆體系的總體要求，始終以“四型機場”建設推動新時代民航高質量發展。隨著2018年11月26日正式邁入全國千萬級機場“俱樂部”，合肥機場也面臨更大的機場運行和航班保障壓力，如何持續提高機場運行效率是合肥機場需要長久研究的課題。飛友科技將繼續聯合合肥機場等更多的合作夥伴，加快合肥數字機場建設的步伐，從而為安徽數字經濟發展增添更多的新動力。