HyperloopTT成立於大約五年前，是一家雄心勃勃的創業公司之一，試圖趕在其他公司前建立一個未來的超級高鐵運輸系統。該公司剛剛將其首個全尺寸乘客艙運到法國的專用測試場地。HyperloopTT首席執行官表示，第一批商業客戶最早可以在2022年搭乘。

HyperloopTT和競爭對手初創公司Virgin Hyperloop One已經與世界各地的當局合作進行了無數次的可行性研究，但似乎特別關注中東。HyperloopTT計劃在阿布扎比附近修建一條10公里長的鐵路，鐵路延長線的修建將分幾個階段，最終目標是將阿布扎比與迪拜、利雅得連接起來。

一個完全的Hyperloop系統能以每小時750英里（1200公里）的速度運送乘客和貨物，乘客艙將懸浮在一根真空的管道裡。過去八個月左右的時間裡，HyperloopTT已經開始取得實質性進展。去年4月，該公司開始在法國圖盧茲修建首個超級高鐵的測試跑道，然後在10月份推出了其在西班牙的第一個全尺寸乘客艙。

而現在該公司利用卡車將所謂的Quintero One乘客艙從西班牙南部運送至圖盧茲，兩地相距1500公里。該公司稱“最終測試正在進行中”。Quintero One由名為Vibranium的複合材料製成，名字靈感來自漫威漫畫中的同名虛構超級金屬吸音鋼（Vibranium）。該乘客艙的總長度為32米，據說內艙長度為15米，總重量為5噸。

該公司去年透露乘客艙將於2019年全面優化並為乘客做好準備。在本週接受CNBC採訪時，首席執行官Dirk Ahlborn表示，他預計第一條商業線路將於2022年開通。