2019北美車展：日產發布IMs純電概念轎跑帶來與眾不同的乘坐體驗
在2019北美國際汽車展上，日產推出了一款名叫IMs的純電概念轎跑。其採用了2+1+2的獨特座椅佈局，希望能夠在高性能運動轎跑的細分市場佔據一席之地。該車配備了全輪驅動電機，並且支持自動駕駛功能。在聆風（LEAF）已經獲得大眾市場高度認可的情況下，日產希望IMs電動概念轎跑能夠帶來新的突破，併計劃到2022年時新增7款電動車型。
IMs 配備了支持四輪驅動的前後雙電機，在保持前後配重平衡的同時，還有助於降低車身重心，讓它在濕滑路面上有更加出色的抓地牽引力。
雙電機可產生438 馬力（360-kW）和590 磅-英尺（880 牛-米）的瞬時扭矩。115 kWh 的電池組，可提供380 英里（611.5 公里的續航）。
外觀上，IMs 很有日產的風格，前照燈擁有傾斜的線條、無格柵前臉亦暗示了電動的特性。先進空氣懸架，則能夠適應各種駕駛條件，帶來舒適、平穩的駕駛體驗。
車內照明亦與內飾相輝映，能夠營造出獨特的氛圍。車身平滑且具有未來感，邊緣棱角處彰顯著空氣動力學。22 英寸的大輪轂，更是體現了IMs 的動感。
由於消除了B 柱，IMs 開門後提供了較大的空間，以方便任何一排座椅的人員進出。
駕艙的配置，還算是比較標準的，但外觀更具未來感。汽車還會改變燈光的顏色，以顯示當前處於手動或自動駕駛模式。
有趣的是，方向盤從圓形換成了方形，儀錶盤也換成了更加依賴於LCD 屏幕來顯示。橫向貫穿的中控屏，還照顧到了副駕位置的使用需求。
這輛車最有趣的地方，莫過於支持變形的“2 + 1 + 2”的座椅佈局。如果需要獲得最舒適的體驗，後排可提供行與政級座駕相媲美的寬闊空間。
儘管日產不大可能推出IMs 電動概念轎跑，但它的出現，還是讓我們對未來汽車領域會發生怎樣的改變，產生了濃厚的興趣。
