根據美國普查局的數據，美國居民騎自行車上班的比例連續第三年下降，其中克利夫蘭市和坦帕市自行車通勤者的比例下降了五成。騎車通勤比例下降的可能原因是汽油價格較低和經濟強勁刺激了汽車的銷售，減少了對廉價替代的興趣，比如大眾交通和自行車。

Uber 和Lyft 等打車軟件，以及電動滑板車等服務的流行也減少了對自行車的使用。

其它可能的原因還有就是居住地點和工作地點相距太遠，城市環境對自行車並不友好，缺乏自行車道，等等。