在拉斯維加斯舉行的消費電子展上，飛行汽車原型將成為關注焦點。由豐田支持的Cartivator團體志願者正在建造一輛“空中駕駛”飛行汽車，目標是在2020年東京奧運會開幕式上用其點燃聖火。

與此同時，一個縮小版複製品將在CES上展出，包括美國打車軟件巨頭優步、亞馬遜和歐洲飛機製造商空中客車以及谷歌聯合創始人拉里•佩奇的初創企業在內的主要國際知名公司，都在研發載人無人機或類似的飛行汽車。

此外，航空航天公司NFT正在以色列一種飛行工具，將在展會上展示原型機。聯合創始人卡希梅基與卡普林斯基正致力於以一個低成本的中標設計將飛機和汽車結合起來，使其能夠製造“飛行汽車t型”，預計2020年進行演示。t型車被視為是第一款價格適中的汽車，由福特公司設計製造，面向現代美國中產階級。這家初創公司在以色列的工廠擁有一支由資深航空工程師組成的團隊。這些工程師專注於研究，設計硬件和軟件，同時招募原始設備製造商，大規模生產產品。聯合創始人從特斯拉錯誤中吸取教訓，專注於此項技術，並在組裝方面與企業合作。非功能性測試車輛預計以50000美元(£39000)的價格標籤汽車垂直起飛或降落和自動駕駛飛行。

高德納公司汽車分析師邁克•拉姆齊表示，自動飛行汽車即將問世，但不會擾亂民眾出行。成本、監管和電池壽命僅是飛行車目前面臨的障礙。隸屬於沃爾沃母公司的中國特拉弗吉亞汽車公司，已準備將其第一款飛行汽車投放市場。這款可在不到一分鐘的時間內實現駕駛與飛行模式切換的雙座“過渡飛行器”已開始接受訂單。