在過去一年中，國家質檢總局共宣布召回汽車1232萬餘輛，其中美系車型“獨占鰲頭”，召回數量佔37%，達到了458萬餘輛。而據媒體報導，福特汽車公司目前又在進行全球範圍內的車輛召回，涉事車輛超過95萬輛，其中有78.2萬輛汽車將在美國召回。

此次召回車輛的主要原因是使用的高田公司(Takata)安全氣囊存在安全隱患，氣囊有爆炸彈出碎片的危險，據悉這種氣囊在全球至少造成了23人死亡。

受召回的車型包括2010年的福特Edge（海外版銳界）和林肯MKX，2010年和2011年的福特Ranger（猛禽），2010年至2012年的福特Fusion（北美版蒙迪歐）和林肯MKZ，2010年和2011年的Mercury Milan（福特水星米蘭），以及2010年至2014年的福特Mustang(野馬)跑車。

預計大約3700萬輛汽車配備了約5000萬個可能有缺陷的高田氣囊，此次召回將分階段進行，直到2020年，氣囊出現故障的汽車最可能首先被召回。

而因為高田氣囊問題，2018年7月長安福特就曾一次性召回超過33.7萬輛蒙迪歐致勝車型，而因為高田氣囊中槍的還遠不止福特一個。