據中國之聲《新聞縱橫》報導：隨著2019春運火車票的開售，一年一度的春運搶票季即將拉開序幕，在外辛苦了一年的人們此刻最希望拿到的或許就是一張回家的車票。面對短時間的集中客流，熱門地區的車票依舊十分搶手，這也為不少第三方搶票軟件提供了施展拳腳的空間。

比如，不少搶票軟件都提供了諸如VIP加速包、好友助力等搶票服務，號稱能夠優先出票。那麼加速包真在加速嗎？類似這樣的搶票服務究竟能不能幫大家搶到票呢？

搶票加速包刷屏微信群客服：不能保證買到票

在南昌上學的小王最近一段時間每天都會在校友群看到同學發來的各種加速搶車票的助力鏈接。雖然她也有購買回家火車票的需求，但是複雜的加速搶票規則讓她有些頭痛，“要是看到有人發的話，關係好就幫忙點一下，然後那種不認識的可能就當沒看到吧。”

原本買回家車票是一家很私人的事情，但是由於出現了加速包的情況，讓買票變成了一場社交活動。那什麼是加速包呢？按商家說法就是一種搶票輔助手段，使用加速包可以提升搶票成功率，加速包越多成功率越大。一般來說，乘客可以選擇花錢購買加速包或者通過社交軟件分享鏈接等任務來獲得加速包。攜程、途牛、美團、智行等應用均能提供類似服務。央廣記者向攜程客服人員詢問了使用加速包的相關事宜。

攜程客服：“我們的加速包是幫助客人來提高搶票速率的，我們攜程上的加速包是兩塊錢一個，您在下單的時候可以修改搶票速度來進行購買。”

記者：“買了以後就肯定能買到票嗎？”

攜程客服：“不能保證。客人如果購買了加速包但是沒能搶到車票的話，加速包款項是可以退回去，是不會收費的。只有客人下單，並且預定成功了，加速包使用成功就要收費了。最多一個人目前上限是添加50個加速包。”

根據攜程客服的說法，他們的搶票服務器有快速、極速、VIP等多個級別，使用的加速包越多，就可以使用級別更高的服務器來搶票。換句話說，如果客人願意額外支付100元購買50個加速包，就可以享受到VIP服務器，這將大大提高搶到車票的概率。記者在其它搶票軟件購買車票時，也都看到了類似購買加速包的選項，花錢越多，速度越快。如果乘客覺得這錢花的太多，也可以通過分享鏈接到微信群等方式獲取數量有限的免費加速包。

實際體驗：加速包搶票並不順利默認勾選隱蔽收費

按照客服的說法，如果購票不成功，加速包的費用是可以退還的。但是南開大學大三學生張同學在使用一款軟件搶票時並不順利，甚至有點被坑的感覺。在使用加速包後小張只買到了始發站的車票，因此多花許多錢，“從始發站買的話會貴很多站的價格，而且因為不在你的乘車區間內，不可以用學生票，算下來就會貴兩三百。等買完之後到發車前兩天，又突然顯示余票充足。起始站不一樣不能直接改簽，這個時候你只有退票重新買，只能承擔高額的退票手續費。”

加速包另一個被乘客詬病的問題是隱蔽收費，一些原本票源充足的車次也會被收取加速包。乘客楊牛牛告訴記者：“在購買天津到北京的票的時候，票量非常充足的情況下，在結賬的時候它是默默給我勾選的20塊錢的加速包，我覺得這個時候完全沒有必要購買加速包，而且地方非常的隱蔽。在沒有看到的情況下付款了，一直到付款成功的那一刻才注意到。”

鐵路部門啟動“後補購票”新功能不額外收取費用

春節回家是中國人的傳統，一張車票承載的是對家的眷戀。一些商家正式利用了人們歸心似箭的心理，玩起了加價售票的貓膩。對於購票難的情況，鐵路部門也採取了積極行動，在12306官方客戶端啟動了“候補購票”的新功能，幫助大家早點拿到回家的車票。南昌車站售票車間主任業務員鄒嫻婧介紹道：“當想要購買的車次沒有票的情況時，可以使用候補下單的方式訂票，您先選中需要的車次與席位，點擊候補字樣，支付預付款，當網上有人進行了退票、改簽操作時，系統會根據排序，自動將車票劃入你的購票賬戶，這樣你就成功地搶到心儀的車票。另外，如果你預付的錢款大於實際票款，系統會自動退回餘額，這項服務也不額外收取任何費用。”