上海移動於2024年底基本完成了上海軌交全線5G網路建置。華為無線網路發布消息稱，上海地鐵與上海移動、華為三方攜手合作，成功攻克了地鐵軌行區內網路訊號弱這一長期存在的難題，共同打造出了全球範圍內長度最長、速度最快的5G-A地鐵綜合覆蓋網絡。

據悉，該網路採用的是華為高度整合天線、射頻一體化設備EasyMacro。這項設備的運用，徹底改變了傳統建網方式，不再需要漏纜，從而大大簡化了隧道內建網的部署工作。

與傳統的RRU + 漏纜部署形式相比，不僅每公里可節省約50%的建設成本，而且在部署週期上更是縮短了60%以上，大大提高了建設效率，降低了建設難度。

同時，針對隧道內部線性空間結構及其訊號傳播特性，基於EasyMacro一維定位解決方案，透過創新定位演算法實現了在不依賴額外訊號源的情況下進行精確位置定位。

更為重要的是，這張5G網路實現了“一網多能”，為地鐵的全業務運營提供了堅實支撐。一張5G網實現智慧巡檢、電子圍籬、車載咪咕影片、多媒體群聚調度、車載CCTV、弓網監測、車輛運轉狀態監控等應用。