廣東首條磁浮旅遊專線清遠磁浮與清遠長隆今日同步開通營運。清遠市磁浮旅遊專線是廣東首條中低速磁浮，由鐵四院設計，鐵四院（中鐵磁浮）聯合清遠市廣清城際軌道有限公司投資及營運管理，中國鐵建整體建設完成。

這條專線於2024年2月啟動體驗式試運營，為乘客帶來了高安全性、高科技性、高穩定性、高舒適性、高準點率的營運體驗。

專線以服務清遠長隆森林度假區為主要功能，全長8.1公里，設磁浮銀盞站、湖蝶灣站、磁浮長隆站三站。

其中，銀盞站與廣清城際銀盞站並站，可直接站內換乘。

清遠磁浮專線採用中車唐山公司及中車長客新型中低速磁浮列車，運行中低速磁浮交通系統，設計時速100公里。

磁浮列車採用常導電磁浮、異步短定子直線馬達驅動，列車與軌道間懸浮6-10毫米，運轉噪音低、振動小，客室內噪音低至62分貝，可通過70‰的坡道，具有抱軌運行「永不脫軌」的安全優勢。

列車採用模組化設計，不存在輪軌磨耗，運作維護性好，可自動連掛和解編，實現重聯運行，提升營運效率。

標準載客量約315人/列，超員載客量約500人/列，全日單向最大運力12750人次，每年運力465萬萬人次。

開通營運初期採用3輛編組，後續根據實際客流需求可實現3+3編組重聯運轉以提升運力。