近日，華為聯合中國電信股份有限公司安徽分公司完成京滬高鐵全國首條2.1GHz+3.5GHz 3CC 5G-A網路全線開通優化。開通後京滬高鐵安徽段5G里程覆蓋率提升9.4PP達98%，實測下行峰值速率超700Mbps。

京滬高速鐵路是「八縱八橫」高速鐵路主通道之一，也是中國客運最繁忙的高速鐵路，被譽為中國經濟的生命線。

其中安徽省境內共有約270km，共設有4個高鐵站點，原有無線站點站間距大，地形涉及橋樑等複雜路段，無線網路覆蓋面臨高鐵車廂穿透損耗大、瞬時容量高、大橋隧道車站入場難、2.1GHz清頻難等挑戰。

安徽電信在京滬高鐵全線原有3.5G 2CC網路的基礎上，創新地疊加了1.8GHz+2.1GHz雙頻8T8R解決方案。

1.8GHz+2.1GHz雙頻8T8R RRU具備FDD 190MHz大頻寬能力，一次部署實現5G和4G網路建置。

其中2.1GHz為FDD中頻頻譜，擁有40MHz獨享上行大頻寬，與3.5GHz TDD 200MHz協同，透過採用F+T三載波聚合技術，實現5G-A極致上下行體驗。

同時8T8R多天線波束賦形技術相比傳統4T4R，在覆蓋、容量和體驗上分別提升40%、70%和40%，更好的保障了5G-A網路的效能。