電動車市場漸顯擁擠特斯拉Cybertruck也開始打起折扣
根據特斯拉官網上的信息,特斯拉本週將開始對庫存中的Cybertruck電動皮卡提供折扣。資訊顯示,新款Cybertruck的折扣最高可達1600美元,具體折扣取決於配置;而庫存卡車的演示版本最高優惠力度可達2600美元左右。
值得一提的是,最近幾週,特斯拉在德州奧斯汀的工廠裡,還放緩了對這種皮卡的生產速度。
銷量慘淡
特斯拉執行長馬斯克最初於2019年推出了這款皮卡,當時表示售價約為4萬美元,但在2024年交付期間,它在美國的基本價格接近8萬美元。
華爾街先前將Cybertruck視為特斯拉核心汽車銷售成長的重要推動力,但事實並非盡如人意。
Cox Automotive追蹤的數據顯示,雖然Cybertruck 2024年在美國的銷量超過了福特閃電F-150 (Ford Lightning F-150),成為美國國內銷量第五的電動車,但它的高價格、多次召回以及在奧斯汀的生產問題阻礙了它的銷售成長。
去年11月,特斯拉還啟動了一年內的第六次召回,以更換有缺陷的驅動逆變器。
此外,本月初有媒體報道,根據媒體機構推算,Cybertruck四季度的交付量可能僅為9000-12000輛,年度銷量在3.5萬-5萬輛區間,遠不及此前官方口徑透露的“超100萬輛”的預定量。
在全球電動車需求達到創紀錄的水平之際,來自眾多汽車製造商的一系列具有競爭力的新車型正在侵蝕特斯拉的市場份額。
Cox的數據也顯示,2024年美國全年電動車銷量預計將達到130萬輛,較去年同期成長7.3%。但特斯拉今年的銷量下降了約3.7萬輛,其中特斯拉銷量最高的Model Y和Model 3兩款車型都比去年有所下降,Cybertruck去年在美國的銷量約38965輛。