大疆聲稱其允許無人機在美國危險區域飛行的決定不具政治性
大疆將不再阻止無人機飛越機場、野火和白宮,把防止一些最惡劣形式的無人機濫用的責任還給了執法部門。 有些人認為,這一決定做出的時機很奇怪,是在當選總統唐納德-特朗普(Donald Trump)就職典禮的前幾天、新澤西州無人機歇斯底里事件的幾週後,以及一架在洛杉磯野火中滅火的飛機被大疆無人機擊落的幾天後做出的政治決定。 有人甚至認為這是中國對美國策劃TikTok禁令的回擊,但很顯然這有點牽強。
無論如何,大疆創新現在透過官方部落格文章對整個事件做出了回應,聲稱時間上的巧合。
該公司在未署名的部落格文章中寫道:”我們幾個月前就計劃在美國推出這項更新,但為了確保更新能夠正常運行,我們推遲了實施時間。”
博文也用粗體字寫道:“大疆的安全決策與政治無關”。
大疆這位不願透露姓名的作者寫道:”認為此次更新與美國當前的政治環境有關,不僅是錯誤的,而且是危險的。”
雖然這篇文章包含了關於該公司地理圍欄系統發生了什麼和沒有發生什麼的各種額外細節,但它並沒有質疑大疆已經取消了該功能,該功能默認情況下阻止絕大多數美國無人機飛行員飛越機場、發電廠、活躍的野火、軍事基地和白宮等政府建築,顯然毫無例外。
如果不是政治因素推動了這個決定,那麼是什麼因素呢? 這篇文章並沒有給出答案。 雖然它承諾將提供”此次更新背後的真正原因”,但它繼續籠統地暗示大疆已圍繞”運營商責任原則”與航空監管機構達成一致,並指出其禁飛區給飛行員造成了”錯失良機、操作延遲或不必要的等待時間”。
大疆創新寫道:”這對商業運營商、無人機企業,以及最關鍵的–從事救生工作的公共安全機構來說尤其具有挑戰性,因為延誤是根本無法接受的。”
大疆的地理圍籬系統確實是由大疆自願創建的,並非由美國監管機構強制要求。 FAA 發言人 Ian Gregor)先前證實:”FAA 並不要求無人機製造商提供地理圍欄。”
即使這項決定與中國無關,該公司現在也有非常充分的理由引起美國監管機構的注意–大疆目前正面臨美國對其無人機和相機的全面進口禁令,直到或除非”適當的國家安全機構”公開宣布其產品不存在不可接受的國家安全風險。
或許此舉有助於凸顯大疆如何讓無人機遠離重要設施,自願降低國家安全風險。 也許大疆領導人認為,美國只有在取消該功能後才會明白這一點。