第二艘國產大郵輪傳來好消息！根據「人民日報」最新報道，今日上午，隨著郵輪大煙囪的吊裝到位，備受關注的第二艘國產大型郵輪H1509船（「愛達·花城號」）在中國船舶集團有限公司旗下上海外高橋造船有限公司2號船塢內實現了全船貫通的里程碑節點，全面轉入全船內裝工程、設備、系統調試下半場。

從入塢總裝搭載到全船貫通，僅用時不到9個月，較首製船縮短了2個多月，建造速度比肩歐洲頂尖大型郵輪建造企業，標誌著中國船舶工業在初步掌握設計建造關鍵核心技術的同時，朝著系列化、精益化和高效化建造的大型郵輪2.0目標又邁出了堅實的一步。

相較於首製船，H1509船總噸位增加了0.64萬噸達14.19萬噸，總長增加17.4米達341米，客房數量增加19間達2144間，滿載遊客量5232人，還配置高達16層的龐大上層建築，增加更具體驗和樂趣的相關設施。

根據計劃，H1509船將於今年4月底進行第一次塢內起浮，釋放全船殘餘應力，首次測定重量重心等一系列關鍵工藝要素和技術指標；8月份主發電機動車；12月底背景舾裝工程基本結束；內裝工程進度達70%。