根據SpaceX公司不久前分享的最新消息，該公司的星際飛船7號（Starship Flight 7）已經推遲到本週三發射。 SpaceX公司先前曾警告說，在即將發射的過程中，它將密切注意發射場的天氣狀況，以便進行飛行前的操作。

今天早些時候，SpaceX 在德克薩斯州進行了第7 次飛行的濕式彩排，之後該公司發布了最新的”星際飛船”更新。 在這次演習中，SpaceX 公司為232 英尺高的超重型火箭助推器和上面級星際飛船裝滿了推進劑，以模擬飛行前的發射操作。

太空探索技術公司（SpaceX）在今天早些時候進行了”星際飛船”濕式彩排後，分享了”星際飛船”的最新消息。 作為測試的一部分，該公司在火箭中裝載了1100 萬磅甲烷和液態氧。 雖然SpaceX 沒有透露濕式彩排的任何結果，但員工在X 上的演講表明測試是成功的。

假設潮濕的彩排是成功的，那麼星際飛船7 號班機延誤的唯一原因就是天氣。 上週，SpaceX公司在”超重型”助推器上堆疊了上面級”星際飛船”，在堆疊之前，它宣布了這枚世界上最大的在研火箭的發射日期為週一。 作為公告的一部分，該公司指出，在發射前，團隊正在”密切關注天氣狀況，以進行飛行前操作”。

因此，我們有理由認為，發射延遲可能是由於該公司提到的不利天氣條件造成的。

SpaceX 上週第7 次飛行的全套星際飛船堆疊。 圖：SpaceX 太空探索科技公司

由於SpaceX 對上層太空船進行了一系列升級，因此星際飛船第7 飛行任務將為剩餘的測試活動奠定基礎。 其中最重要的一項升級是重新設計了推進系統，並配備了更大的油箱和控制猛禽引擎的新型電腦。 在第7 次飛行中，SpaceX 還將對猛禽引擎進行太空點火，希望獲得軌道星際飛船試飛認證。

推進器升級也是在SpaceX 今年稍後進行太空星際飛船加油測試計畫的基礎上進行的。 這次測試是美國太空總署阿耳特彌斯計畫的一個重要里程碑，因為它將讓SpaceX測試建造太空推進劑庫的技術。 該推進劑庫將為NASA的人類著陸系統（HLS）月球著陸器提供燃料，該著陸器的目標是讓自阿波羅計畫以來的第一批人類登上月球。

火箭上的其他變化還包括重新設計的前部（上部）襟翼和新的隔熱瓦，並在隔熱瓦下增加了隔熱材料。 SpaceX 還將對火箭的性能進行評估，以確定在以後的飛行中是否可能出現塔架卡住的情況。 伊隆馬斯克先前曾表示，如果上面級在第7 次飛行中再次成功濺落海洋，那麼接塔可能會在第8 次飛行中發生。 末級在太空中也將發射Starlink衛星模擬器。

至於助推器，SpaceX 將首次在火箭上重新使用猛禽引擎。 在第6 次飛行中，由於塔架損壞，SpaceX 跳過了接力臂，這次它將再次嘗試用塔架接力臂接住助推器。