申報名錄顯示蔚來螢火蟲「三眼燈」設計已定稿
在去年舉辦的蔚來NIO DAY上,蔚來第三品牌螢火蟲首發,採用了非常獨特的「複眼」大燈,這樣的方案引發了不少爭議,有人期待它的量產版能夠得到改變。在工信部最新一批次申報名錄中,該車正式亮相,意味著設計定稿,可以看到和品牌發佈時採用的方案保持一致,保留了非常具有辨識度“三眼燈”。
對於大燈造型爭議,李斌此前回應稱,“我們當時真的沒有參考它(iPhone),設計師沒有受它影響”,否認了設計靈感來自iPhone。
申報資料顯示,新車由三個靈活的光環組成三重奏大燈,數字「三」代表了「三生萬物」和好事連連的寓意,三重奏大燈車身前後對稱佈局,成為firefly螢火蟲標誌性的視覺符號。
全車多處可見的膠囊形狀,充滿能量感的對角線,同樣是標誌性的設計符號,與三重奏大燈一體連貫,讓整車更具辨識度。
車長4003*1781*1557mm,軸距為2615mm,標配18寸大尺寸輪轂,車身側面下包圍採用黑色環保複合材料,蚌式尾們與後燈燈組形成連貫切面,兼具空氣動力學和設計感。
irefly螢火蟲擁有4.7公尺同等級最小轉彎半徑,還搭載全場景自動泊車功能,並擁92L同級容量最大的前備廂,可分層儲物,還自帶排水功能,後座翻折後連成超1250L平面空間。
採用後五連桿獨立懸吊,搭載博世IPB OneBox智能線控制動系統,採用線控制動,還按照最新中歐新車安全評價規程雙五星要求設計、擁有同級最強抗扭剛度、全車標配同級最多9個安全氣囊。
動力方面,新車將採用單電機佈局,功率為105kW,近50:50前後軸荷比以及後驅馬達的車身佈局,具有更好的抓地力和操控性。