為了在迅速發展的全球汽車產業中生存下來，日本主流汽車製造商承諾將在重點技術領域進行合作。目前，本田汽車和日產汽車正在進行合併談判，而兩家公司的合併或將把日本汽車產業一分為二。

日本汽車工業協會（Japan Automobile manufacturers Association）在2035年路線圖中表示，未來10年，日本汽車製造商需要在人工智慧和電動車等領域集中資源並開展合作，以與其他市場的先進技術相抗衡。

彭博社的報導指出，目前正是日本汽車產業的關鍵時刻。去年12月份，本田汽車和日產汽車宣布簽署諒解備忘錄，正式啟動合併談判。在接下來的六個月裡，兩家公司將討論將業務合併為一家控股公司，預計2025年6月簽署最終協議，並計劃於2026年8月完成合併。此外，三菱汽車也將考慮加入合併的可能性，並將於2025年1月底做出決定。

日產執行長內田誠（Makoto Uchida）在日本汽車工業協會的活動上告訴媒體，日產與本田的談判正在進行中，並稱「恢復日產的盈利能力是首要任務」。

若本田汽車和日產汽車成功合併，日本汽車業將分為兩大陣營：一方是本田日產陣營，另一方是由豐田汽車公司與合作夥伴馬自達、斯巴魯和鈴木汽車組成的陣營。儘管如此，日本汽車製造商仍將團結一致，努力奪回被蠶食的市場份額。

日本汽車工業協會在聲明中指出，「日本汽車產業曾經是全球領導者，但新技術和地緣政治的不穩定性削弱了日本汽車產業的競爭優勢。」在全球最大的汽車市場中國，日本汽車製造商面臨生存壓力。不僅如此，即使在被日本傳統品牌視為大本營的東南亞市場，中國電動車製造商也佔據越來越多的市場份額。