本週早些時候，有兩個人從P2P汽車共享平台Turo 租車，並利用這些汽車實施了暴力行為。首先，一名退伍軍人駕駛一輛福特F-150 閃電汽車衝向人群，造成至少15 人死亡。 隨後，一名現役軍人租用了一輛特斯拉Cyber​​truck，將其停在拉斯維加斯川普國際酒店前，據稱將其炸毀，司機在爆炸前死於自殺。

週五，Turo公司執行長安德烈-哈達德（Andre Haddad）在一份聲明中說，想到”犯下這些滔天罪行的兩個人是如何惡劣地濫用我們的平台”，他感到”憤怒” 。 他指出，Turo 正在”夜以繼日”地工作，以弄清楚平台是如何被如此濫用的；

問題就在這裡。 Turo 或其他類似平台如何避免這種情況發生？

Turo 被形容為汽車界的Airbnb，在這個平台上，車主可以出租自己的汽車賺取外快，甚至將其作為一項全職業務，Turo 的許多車主一次在平台上出租三輛或更多的汽車；

Turo 表示，它透過一種名為”Turo 風險評分”（Turo Risk Score）的”基於數據科學的多層次專有信任和安全演算法”對每位租車者進行篩選，公司使用50 個內部和外部數據源來建立、維護和改進該評分。

多年來，Turo 平台上的汽車被發現用於人口和毒品販運後，一些不良行為者設法從縫隙中溜走，使Turo 捲入爭議。 自稱是車主的人經常在Turo Reddit 子論壇上發帖，稱他們的汽車被出租給有犯罪記錄的人。

哈達德稱，即使Turo的背景調查萬無一失，本週發生在新奧爾良和拉斯維加斯的兩起犯罪事件中的兩名犯罪者也擁有有效的駕照、清白的犯罪背景，並且是受過勳章的美國軍人。他說：”他們本可以登上任何一架飛機，入住任何一家酒店，或從任何一家傳統汽車租賃連鎖店租一輛汽車或卡車。我們認為這兩個人不會被任何人–包括執法部門- -標記出來。

Turo 表示，12 年來，它已經促成了2700 萬次出行，只有不到0.10% 的出行以車輛失竊等嚴重事件告終。

那麼，Turo 的下一步計畫是什麼？ 除了投資改進其風險評分演算法外，它還組建了一支由前執法專業人員組成的團隊，以幫助評估未來的風險。

哈達德說：「我們正在與國家安全和反恐專家進行磋商，以進一步了解我們如何做得更好，並發揮我們的作用，幫助防止類似事件再次發生。