在拉斯維加斯川普飯店前Cyber​​trucks發生爆炸後，美聯社通報你的汽車正在監視你。這是特斯拉收集的本週早些時候在拉斯維加斯發生爆炸的Cyber​​trucks 司機的快速詳細數據得出的一個結論。隱私資料專家表示，馬斯克的公司所做的深入研究令人印象深刻，但也凸顯了一個難題，因為汽車越來越不像汽車，而更像有輪子的電腦。

你的汽車公司是否侵犯了你的隱私權？

「你可能希望執法部門掌握這些數據以打擊犯罪分子，但任何人都可以訪問這些數據嗎？」隱私諮詢公司Red Clover Advisors 的首席執行官喬迪·丹尼爾斯(Jodi Daniels) 說道。 “界線在哪裡？”

許多最新型的汽車不僅知道您去過哪裡、要去哪裡，而且透過手機同步功能，還可以存取您的聯絡人、通話記錄、簡訊和其他敏感資訊。

週三，一輛裝滿煙火的Cyber​​truck 在川普國際酒店前起火，隨後馬斯克的電動車公司收集了相關數據，這些數據對警方追蹤駕駛員的行蹤非常有用。

元旦發生爆炸，司機被燒得面目全非，七人受傷。爆炸發生後數小時內，特斯拉就能夠詳細追蹤馬修·利維爾斯伯格從丹佛到拉斯維加斯的行踪，並確認問題出在卡車內，而不是卡車本身。特斯拉使用了從充電站和車載軟體收集的數據，並獲得了廣泛好評。

「我要特別感謝伊隆馬斯克。」拉斯維加斯大都會警察局警長凱文麥克馬希爾對記者說。 “他給了我們很多額外的信息。”

但有些隱私專家卻不那麼熱情。

波士頓東北大學網路安全與隱私研究所執行董事 David Choffnes 表示：它揭示了正在進行的大規模監控。當發生壞事時，它很有用，但它是一把雙面刃。收集這些數據的公司可能會濫用它。

例如，通用汽車8 月被德州總檢察長起訴，指控其在未經同意的情況下向保險公司出售180 萬名駕駛的資料。

配備攝影機以實現自動駕駛功能的汽車增加了新的安全風險。路透社報道稱，特斯拉員工在2019 年至2022 年期間相互分享司機的敏感視頻和錄音，包括路怒事件視頻，甚至有一次是裸露視頻，特斯拉本身也因此受到抨擊。

特斯拉沒有回覆關於其隱私權政策的電子郵件問題。特斯拉在其網站上表示，公司嚴格遵守姓名和資訊保密規定。

一份聲明說：除了你之外，沒有人會知道你的活動、地點或去過的地方的歷史。你的訊息將保持私密和安全。

Telemetry Insight 的汽車分析師Sam Abuelsamid 表示，他不認為特斯拉在處理客戶資料方面比其他汽車公司更糟糕，但他仍然感到擔憂。

「這是現代汽車面臨的最大道德問題之一。它們是連網的。」他說。 “消費者需要控制自己的數據。”

當停在川普酒店前門的Cyber​​truck 開始冒煙，然後起火時，氣氛變得緊張。就在幾個小時前，另一輛使用同一點對點汽車租賃服務Turo 的汽車的司機在新奧爾良撞向人群，造成15 人死亡，執法部門稱這是一起恐怖襲擊。

下午1 點前不久，拉斯維加斯警方宣布正在調查第二起事件。

「火已撲滅。」警方在馬斯克的另一家公司社群媒體平台X上宣布。 “請避開該區域。”

此後不久，特斯拉就開始採取行動。

馬斯克在X 上寫道：整個特斯拉高層團隊正在調查此事。一旦我們了解到任何信息，我們會立即發布更多信息。

在接下來的幾個小時裡，特斯拉透過追蹤利維爾斯伯格在科羅拉多州莫紐門特、新墨西哥州阿爾伯克基和亞利桑那州弗拉格斯塔夫等地的充電站等信息，拼湊出了他在五天、四個州的行程。

聯邦法律並未像限制銀行和醫療保健提供者收集和共享資訊那樣對汽車資料進行監管。州法則大雜燴，各種規則混雜在一起，主要著重於一般資料隱私。

隱私顧問丹尼爾斯認為，需要製定新的國家法律，因為規則還沒有跟上科技的腳步。

「我認為執法部門應該有權獲取可以幫助他們快速解決問題的數據。」她說。 “但我們有隱私權。”