CR450動車組樣車近日已正式發布，試驗速度時速450公里，運轉速度時速400公里，成為全球跑最快的高鐵列車。此外，該車還在運行能耗、車內噪音、煞車距離等主要指標領先國際。

大家都關心非常關心距離CR450商業營運還有多遠，中國鐵道科學研究院機車車輛研究所所長張波在央視新聞中透露，CR450樣車發布後，後面還有一系列試驗驗證工作。

國鐵集團將安排在環形線及未開通的高鐵線路上，分別進行時速200公里以下及200公里以上的相關試驗，包括型式試驗、科學試驗等。

完成性能驗證後，還會進行60萬公里考核，預計兩年內可完成所有試驗。

至於具體在哪條線路使用，還需研究車輛與線路，包括一些橋樑隧道、基礎設施、通訊訊號的匹配性。

據悉，目前發表的CR450動車組樣車包括CR450AF和CR450BF兩列樣車，分別由中國中車旗下四方股份公司與長客股份公司生產。

採用8節編組，4動4拖的技術方案，艙內有商務座、多功能包廂、一等座、二等座等客艙佈局方案。