知名研究機構傑蘭路近日發布了“傑蘭路2024年度下半年新能源汽車品牌健康度研究”，據稱，此次研究研究覆蓋了67個新能源汽車品牌，詢問了超過7800名新能源車主使用者的意見。

其中在用戶淨推薦值(NPS, Net Promoter Score)裡，AITO問界拔得頭籌，NPS高達82.0。（註：NPS是衡量本品用戶滿意度與忠誠度的重要指標，透過詢問推薦意願，將使用者分為推薦者、中立者與貶損者，推薦者比例減去貶損者比例即為淨推薦值，NPS越高，表示用戶滿意度和品牌口碑越好。

從問界車主的推薦理由中可以發現，其出色成績的取得是問界M7和M9卓越的產品體驗、領先的銷量表現、良好的口碑以及較高的品牌檔次共同推動的結果。

蔚來緊跟在後，NPS值達到80.1，特斯拉排在第三，為76.3，二者在傑蘭路的六期研究中持續穩定在高水平，這是品牌成熟的標誌。

理想的NPS回升至76.3，今年上半年，由於價格管理問題，老車主的推薦意願與口碑傳播受到嚴重影響(NPS驟降至37.4)。

本期理想NPS的大幅回升，主要基於以下幾個方面：一是理想下半年整體價格比較穩定，避免了再次引發價格爭議；二是銷量持續領先，特別是成為中國首個百萬輛新勢力車企，這項里程碑對車主信心的提振起到了重要作用；三是透過持續的OTA升級提升了產品力，並透過有效的溝通和改進，成功維護了老車主的口碑。

小米的NPS為75.5位列第五，較上期(81.7)下滑，但仍處於較高水準。

在上期研究中，小米SU7受「新車效應」影響，其NPS表現非常高，因此本期的下滑可視為正常現象。（註：「新車效應」指在新車交付早期，使用者表現出普遍性的滿意與擁護的特徵。）

從本期的推薦理由來看，小米車主用戶對產品體驗、銷售表現、售後服務等各方面均表現出更強的推薦意願，顯示品牌在用戶中建立了強大的認同感。