Waymo自動駕駛計程車和Serve自動送貨機器人在洛杉磯相撞
根據社交媒體上流傳的一段視頻,12 月27 日,一輛Waymo自動駕駛汽車和一輛Serve Robotics人行道送貨機器人在洛杉磯的一個十字路口相撞。影片顯示,一台Serve 機器人在夜間穿過西好萊塢的一條街道,試圖駛上人行道。 它走到路邊,後退了一點以糾正自己的路線,然後開始向坡道移動。 就在這時,一輛右轉的Waymo 撞上了這個小機器人。
發布影片的人說Serve 機器人在撞車前闖了紅燈,但從影片中看不清楚。
一位Reddit 用戶在評論這段影片時給了一個台詞:Waymo電腦:”‘看起來不是人類或動物。’沒有檢測到生命形式’,然後,砰!”
雖然這句話很可能是在開玩笑,但這種情緒並沒有完全錯。
截圖來自Reddit 上發布的影片。圖片來源: Reddit 用戶
Waymo 的發言人對此表示,Waymo Driver 系統正確地觀察到送貨機器人是一個無生命的物體。 “駕駛員”被設計成一個謹慎的防禦型駕駛員,在任何時刻都能根據所掌握的資訊優先選擇最安全的駕駛路徑,它能夠分類和區分不同類型的道路使用者和物體,並為其周圍的行為提供依據。 例如,在兒童和行人面前,”駕駛員”會更加謹慎。
這並不是說Waymo 的司機會直接推倒任何無生命的東西;在這種情況下,送貨機器人在路邊停頓了一下,然後駛入車輛轉彎車道,而此時Waymo 的自動駕駛出租車正好進入十字路口。 據Waymo 發言人稱,當時,Waymo 駕駛員在以每小時4 英里的速度與送貨機器人發生接觸之前採取了急煞車。
兩輛自動駕駛汽車均未受損,在分道揚鑣之前,它們還保持了一分鐘的鎖定狀態。 但是,隨著越來越多的自動駕駛汽車駛上公共道路,人們不禁要問,當它們相撞時會發生什麼? 公司如何決定哪個機器人,也就是哪家公司,要為損害負責?
根據Waymo 先前提供的信息,當發生碰撞時,Waymo 駕駛員會通知該公司的車隊響應和騎手支援團隊。 車隊響應團隊會遠端查看現場情況,並在必要時派遣路邊援助代表。 乘客支援團隊會檢查乘客的狀態,並視情況聯絡急救人員。
在這個具體案例中,自動駕駛計程車內沒有乘客。 目前還不清楚車隊響應團隊是否收到了關於這次碰撞的警報,也不清楚Waymo 自動駕駛計程車或Serve 機器人是否需要人類遠端協助擺脫擁塞。
Serve 的發言人確認,這是Serve 首次發生機器人與自動駕駛計程車相撞的事件,並確認,由於事發時機器人是在遠端監管人員的控制下,因此這仍然是Serve 十字路口過馬路的策略之一。
目前無法從Waymo或Serve獲得更具體的答案,以了解在未來發生可能造成更大損失的事故時,雙方應承擔的責任。 兩家公司的發言人都證實,他們一直在保持聯繫,以努力避免未來發生類似問題。