保時捷旗下的Macan燃油版車型將於今年正式停產。這項決定受到了不斷變化的法規和對排放嚴格要求的影響，保時捷產品規劃團隊做出了這項調整。保時捷Macan的產品線負責人Sebastian Staiger對此表示，車型發展規劃正逐漸受到這些外部因素的限制。

國內市場方面，保時捷4S店已經暫停了Macan汽油版車型的生產工作，並停止接受相關預訂。目前，保時捷正積極消化庫存，全系車型均享有20折優惠。

在這之前，有深圳經銷商給出的Macan報價跌破了40萬元——例如2024款Macan 2.0T的廠商指導價為57.80萬，有深圳經銷商給出了最低35.80萬元的裸車報價，相當於六折優惠。

另外，Taycan、Panamera等多款車型也在大促銷。然而，持續降價未能挽救保時捷的銷售量。

近日，保時捷發表了最新銷售數據，今年1月至9月，共向全球客戶交付2,26,026輛汽車，較去年同期下降7%。

分區域來看，北美市場取代中國成為保時捷最大的單一市場，今年前三季共交付新車61,471輛，但較去年同期下滑5%。

中國市場前三季僅交屋43,280輛，較去年同期大跌29%，成為了保時捷今年跌幅最大的單一市場。