據報道，博世中國就全球裁員一事回應稱，此次裁員中國區不受影響。而先前通報顯示，博世發言人證實，該公司將在全球裁員5,500人，其中包括德國裁減3,800個崗位，超一半的裁員名額都在德國。 “汽車行業正面臨嚴重的產能過剩問題，競爭和價格壓力持續加劇。”

據悉，身為全球最大的汽車零件供應商，博世旗下有四大業務板塊：汽車與智慧交通、工業、消費品、能源與建築。

但目前全球經濟疲軟，歐洲電動車起步遲緩的情況同時出現，博世也由於訂單不足，業績表現不振。

其汽車與智慧交通是博世最大的營收支柱，佔了集團營收的60%，但利潤率卻是墊底的。

博世財報顯示，該公司2023年的營收接近920億歐元，但預計今年的最高銷售回報率為4%，低於2023年的5%，博世的目標是到2026年達到7%，目前仍有不小的差距。

對此，前不久博世集團CEO公開表示：“2024年將比預期的更加困難，2025年可能也是如此，我們將無法避免裁員。”