一架組裝中國國產航空子午線輪胎的空中巴士A320飛機在廣西桂林兩江機場平穩降落。這是國內民航飛機首次組裝國產航空子午線輪胎並試飛成功。

圖為組裝中國國產航空子午線輪胎的空中巴士A320飛機試飛。新華社發何平江11月21日攝

此次驗證試飛由桂林航空執行。整個試飛過程嚴格依照中國民航局批准的飛行試驗大綱進行。經過兩天、共9個科目試驗驗證，順利完成了全部試驗科目。試飛結果符合經批准的飛行試驗大綱的要求。

據介紹，該款航空子午胎是中國中化旗下桂林藍宇航空輪胎發展有限公司研製，具備完全自主知識產權，此前通過了適航標準規定的嚴苛試驗考核，技術性能達到國際標準要求，於2024年10月獲頒中國民航局CTSOA證書。

圖為組裝中國國產航空子午線輪胎的空中巴士A320飛機在跑道上滑行。新華社記者農冠斌11月20日攝

桂林藍宇航空輪胎發展有限公司副總經理張運相介紹，目前我國民航客機中空中巴士A320系列與波音737飛機是主流機種，2023年公司生產的航空斜交輪胎已在波音737-800上裝機試飛成功。記者了解到，此前我國民用航空輪胎基本上依賴進口，兩次試飛成功標誌著我國已初步具備此類機型輪胎國產保障的能力。