11月21日在深圳舉行的第六屆載人太空學術大會上，中國載人航太工程總設計師周建平透露，我國載人月球探測工程載人登月任務已經完成了前期的關鍵技術攻關和深化論證，目前全面進入了初樣研發階段。周建平說：「目前，長徵十號運載火箭、夢舟載人太空船、攬月月面著陸器、載人月球車等初樣產品正在緊張研製過程中。不少初樣產品已經研製出來，正在進行相關測試。

根據計劃，我國將在2030年前實現中國人首次登陸月球，開展月球科學考察及相關技術試驗等，突破掌握載人地月往返、月面短期駐留、人機聯合探測等關鍵技術，完成“登、巡、採、研、回」等多重任務，形成獨立自主的載人月球探測能力。

我國載人登月任務的主要過程為：

先發射攬月月面著陸器，在環月軌道停泊等待，然後發射夢舟載人太空船，太空船與登陸器在環月軌道交會對接。

太空人從太空船進入登陸器，登陸器與太空船分離後下降到月面，太空人進行月面活動。

之後，太空人乘坐登陸器起飛上升與太空船對接，太空人進入太空船。

太空船與登陸器登月艙分離後，返回地球。

在官方發布的宣傳片中，我們首次看到了攬月月面著陸器，正在進行相關測試。

今年是神舟一號發射成功25週年。25年來，中國載人太空工程圓滿完成34次飛行任務，將38人次太空人送入太空。

截至目前，我國已先後選拔了四批航太員。

周建平表示：「這說明我們擁有了一定規模的優秀航太員隊伍，他們所累積的太空飛行的經驗，一定會對未來的載人登月任務提供經驗，也是提供人力資源的充分保證，這正是我們載人登月任務的非常重要的基礎。