我國第二艘國產大型郵輪已正式命名為“愛達·花城號”，靈感取自“花城”廣州，計劃在2026年底交付，並依托廣州母港常態化運營國際航線。日前，「愛達·花城號」建造有了重要進展。

根據「SWS外高橋造船」公眾號，第二艘國產大型郵輪H1509船蟬部區域關鍵總段D1搭載完成，標誌著H1509船第二層順利實現搭載貫通，為後續轉舵模組（STU）施工奠定了基礎。

D1總段的順利搭載標誌著H1509船船體結構建造已進入最後的衝刺階段，向整船貫通邁出重要一步。

官方表示，相較首製船，H1509船首次在總段階段就完成了4台絞纜機的安裝及環氧澆築工作，提高了總段的完整性。

據了解，「愛達·花城號」總噸位比首艘國產大型郵輪「愛達·魔都號」更大，總噸位增加0.64萬噸，達到14.19萬噸，總長增加17.4米，達341米，艙房數增加至2130間，滿載遊客量可達5,232人。

同時，郵輪上也配置了高達16層的生活娛樂區域，設有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐廳、藝術走廊等豐富的休閒娛樂設施。