BMW將從2025年開始生產搭配V2X模組的全新BMW 5系，也將成為BMW首款搭載「車路雲一體化」（V2X）技術的車款。據介紹，V2X技術是實現高階自動駕駛的關鍵技術之一，目前寶馬創新V2X技術可實現前車緊急煞車預警（EBW）、闖紅燈預警（RLVW）以及十字路口橫向來車碰撞預警（ICW） 3個主動安全預警功能。

在寶馬公佈的展示影片中，當駕駛接近交通燈時，車輛的闖紅燈預警（RLVW）功能已提前啟動。

車輛V2X模組與紅綠燈的交通路側單元進行即時通信，偵測到可能闖紅燈通過時，V2X功能可距離路口最遠1公里便在儀表板出現減速預警。

當行駛至十字路口時，十字路口橫向來車碰撞預警（ICW）功能就開始發揮作用，駕駛員因A柱或B柱視野遮擋，或無法及時發現橫向快速車輛搶黃燈通過，V2X系統能夠預判側向來車的加速碰撞風險，並提醒駕駛。

目前，BMWV2X技術能夠同時處理通訊範圍內200輛車輛的潛在碰撞機率，遠超過日常實用場景下的車輛數量。

搭載V2X技術技術後，全新BMW 5係能在車輛主動緊急煞車（AEB）基礎上再加強感知及碰撞預警能力，為駕駛提供充分的煞車反應時間，降低車輛碰撞風險及闖紅燈風險。