據財聯社最新報道，從多個獨立信源獲悉，哪吒汽車今日啟動大規模裁員。報道指出，據內部人士透露，此次裁員比例最高或達70%。 「正在分部門溝通，各部門有差異，整體比例沒那麼高。」另有哪吒汽車內部人士稱。對此，哪吒汽車相關負責人在受訪時確認公司正在進行組織架構調整，比例未知。

10月29日，哪吒汽車正式啟動公司全員股權激勵計劃，同時宣布將實施機構精簡、裁汰冗餘、業務聚焦、扁平管理等一系列降本增效的舉措。

近日，越來越多哪吒汽車的內部員工發帖討薪，並建立起了“維權群”，同時，不少消費者反映已經交付定金數日，卻未能如期提車。

目前哪吒汽車在售車型包括哪吒S獵裝、哪吒L、新哪吒X、哪吒AYA、哪吒S和哪吒GT等，其中今年4月上市的哪吒L和8月上市的哪吒S獵裝是交付延遲的「重災區」。

一些交付定金的消費者在等待兩個月後依然無果，最終銷售人員無奈退定，根據此前哪吒汽車官方公佈的數據，哪吒L上市僅35天訂單量便突破30000輛，“當初哪吒L的訂單情況很好，因為一直交不出車，導致退訂率非常高。

此外，先前一直在社群媒體上活躍的哪吒汽車CEO張勇，已經有將近1個月未更新動態，這也透露出一些不尋常的味道。