碳纖維高速客船「新明珠3號」下水可在8級風況航行
中國香港新渡輪500客位碳纖維高速客船「新明珠3號」下水儀式在廣州南沙舉行。該船是目前全國最大載客量碳纖維船舶,將於今年12月底完工交船。據介紹,該項目由中國船舶集團的旗艦企業——廣州船舶工業有限公司承接,並攜手廣東省港航集團旗下的廣東中威複合材料有限公司共同打造,專為香港水域的客運交通量身定制。
「新明珠3號」全船身採用了前沿的碳纖維複合材料,這項創新之舉不僅彰顯了對綠色航運理念的實踐,更為粵港澳大灣區的水上交通發展樹立了節能環保的新標桿,引領業界邁向更永續的未來。
作為廣州公司批量承接的中國香港新渡輪離島計畫的第8艘力作,「新明珠3號」以其獨特的設計和技術亮點脫穎而出。該船為碳纖維常規動力推進的高速客渡船,總長44.75米,寬11米,深3.65米,設計吃水深度為1.4米,設計航速高達26節,滿載時更能飆升至33節,展現了非凡的航行性能。
在此基礎上,「新明珠3號」也根據特定航線的需求進行了全面優化升級,透過增強結構強度,確保了船舶在各種複雜工況下的穩定性和安全性;同時,提升了適航性和操作性,即便在8級風況下也能安然航行,展現了卓越的航行品質。
特別值得一提的是,該船還配備了先進的鋰電池組及太陽能儲能電池板,實現了在碼頭停靠期間的自給自足,有效降低了燃油消耗和排放,真正意義上成為新一代的環境友善新能源船舶,為推動綠色航運發展貢獻了重要力量。