根據財聯社報道，截止今日，哪吒汽車依舊未公佈10月交付數據，但在社群媒體上，哪吒汽車的詞條卻異常活躍了起來，越來越多哪吒汽車的內部員工發帖討薪，並建立起了「維權群」。

報道稱，有哪吒汽車內部員工向媒體反映，10月29日，他接到了領導口頭通知，告訴他降薪比例，至於哪吒後續公佈的股權激勵，他是看媒體報道後，才知道這件事。

該員工也強調，除了口頭通知外，他沒有收到任何書面通知，也沒有人找他簽訂新的勞動合同，更沒有簽訂股權激勵的合同。

而在此之前，哪吒汽車往常一般是每月15日發放上月薪資，但在10月16日，他們收到了哪吒汽車發布的工資延遲發放的群發短信。

簡訊中提到，“部分員工的薪資先按照50%發放，今日陸續到賬，剩餘部分待方案通過之後補發。”

現在他們內部員工已經建立了多個討薪維權群，就等著這個月15號發薪日的時候，看公司會有什麼新的動作。

對此，哪吒汽車相關負責人向媒體介紹，各部門領導有接到調薪比例的書面文件，因為各部門不同，所以沒有全員發放。

「HR部門正在陸續簽訂新的合同，具體到各部門的進度會有不同。股權激勵的協議則是在談好薪資之後再另簽。”

而先前通報顯示，多位哪吒員工向媒體透露，哪吒汽車開始實施面向全部研發人員的降薪計劃，各部門員工陸續收到降薪通知。

降薪梯度具體為：年薪100萬元以上的員工降薪30%；年薪50-100萬元的員工降薪20%；年薪30-50萬元的員工降薪10%；年薪30萬元以下的員工降薪5%。

在這個降薪方案的基礎上，如果員工薪資仍比「崗位薪資」高的話，要再降10%。

對於降薪一事，哪吒汽車回應稱，10月29日，哪吒汽車正式啟動公司全員股權激勵計劃，將拿出5%的股份（估值約20億元），作為股權激勵分配給全體員工，同時內部宣布了薪資及績效考核的新方案。

這項激勵和調薪計畫是為儘早實現公司經營現金流轉正目標的一部分，接下來，哪吒汽車還將實施機構精簡、裁汰冗餘、業務聚焦、扁平管理等一系列降本增效的舉措。