馬克-祖克柏（Mark Zuckerberg）坐在凱迪拉克CT5-V Blackwing 的方向盤後面，Open AI 的薩姆-阿爾特曼（Sam Altman）駕駛科尼賽克Regera 從A 地到B 地，對我們中的許多人來說，馬斯克（Elon Musk）的電動車被全世界車主接受，但Linux 之王Linus Torvalds 呢？

這位Linux 核心的創造者避開了許多科技界富豪所鍾愛的傳統交通工具，將他那輛老舊的小汽車換成了一輛結實的沃爾沃純電動車。

他在維也納舉行的開源峰會上接受TFiR採訪時說：”我不喜歡內燃機，低轉速時的瞬間扭矩讓（電動汽車）更有駕駛樂趣。但我對自動駕駛技術並不感興趣。”

Torvalds說：”我們有一輛使用了20 年的汽車，現在換成了現代電動車，我喜歡這樣的事實，好吧，它可以跟隨車道行駛，可以完成我們的舊車沒有完成的所有基本任務，但同時，是的，這就像大畫面中的一個小細節。

Linus Torvalds與他之前的愛車

他說，電動汽車馬達”更簡單”，製造商不需要”十年的經驗就能製造出好的馬達”。 “傳統引擎和電動馬達的運動部件數量相差兩個數量級”。

與一些喜歡比拼技術的車主不同的是，這位世界上最著名的軟體開發者將他的汽車視為一種設備，而不是附屬品。 他認為汽車運行的是Linux，”但我不碰它”。

新一代沃爾沃電動車採用沃爾沃汽車作業系統（VolvoCars.OS），該系統的底層作業系統包括Android Auto、作業系統介面、Autosar和Linux， 然而，Torvalds並不希望在自己的汽車裡擺弄這些東西。

“我不是一個喜歡汽車的人，而且我是以一個擁有跑車長達20 年的人的身份這麼說的。 我有一輛小型雙座敞篷車，我非常喜歡開，但即便如此，我也從來不是一個真正的車友，所以汽車對我來說只是……方便而已，電動車的優勢之一是加速平穩，無需換檔，[這]……讓汽車變得更好，而許多認真開車的人討厭這部分，他們想要V8 引擎的轟鳴聲……他們喜歡手排。

因此，對於Torvalds來說，自動駕駛汽車的誘惑力似乎並不是它的特點，只是加速快和駕駛更方便，儘管他沒有提到環境、購買電動車的成本或價格以及充電基礎設施的缺乏。很顯然，在道路上顯得更加成熟的Linus 不會飆車，不會像他習慣對其他開發人員大喊大叫一樣。