近日，根據國外智慧財產權媒體IP Fray 報道，小鵬汽車成為首家在歐洲統一專利法院被起訴的中國汽車製造商。報導稱，鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾集團（ArcelorMittal）主張一項EP 3290200（「塗層鋼帶，其製造方法，其使用方法，由其製備的沖壓坯料，由其製備的沖壓產品，以及包含這種沖壓產品的製品」）專利。

報道認為，安賽樂米塔爾可能希望透過這項專利訴訟迫使小鵬汽車從他們那裡購買某些鋼鐵產品。除了小鵬汽車的各種實體外，17 名被告還包括位於德國杜塞爾多夫的Moll 和盧森堡的Hedin 等經銷商。截至發稿前，小鵬汽車暫未就該案件給予回應。

這起訴訟背後，實則是中、歐、韓等鋼鐵巨頭多年的較量。此專利在中國曾引發激烈爭議，2024年5月，最高法院二審維持一審判決，宣告該專利在中國的同族專利全部無效。先前一審也認定國家智慧財產局2021年7月的無效決定正確。安賽樂米塔爾公司依據此專利，在高強度熱沖壓鋼板領域獨大，對全球相關企業有嚇阻作用。多年來，中國寶鋼、首鋼等多家企業以及韓國浦項製鐵都曾對該專利提出無效宣告請求。

這次小鵬汽車被訴，可能是安賽樂米塔爾公司對中國鋼鐵企業的反向施壓。若無法與中國鋼鐵企業，尤其是小鵬汽車的熱沖壓板供應商達成和解，小鵬汽車在歐洲18國將面臨禁售風險。這意味著，即使不是小鵬汽車，其他使用相關未授權技術的中國汽車企業也可能面臨此困境，凸顯了這場專利之爭背後複雜的市場競爭和利益博弈。