週四，無人機製造商Skydio告訴客戶，在遭到中國制裁後，該公司正面臨電池缺損的問題，這讓美國的供應鏈漏洞暴露無遺。 Skydio 執行長 Adam Bry（Adam Bry）在《金融時報》首次報道的一封致客戶信中說：”此舉企圖消滅美國領先的無人機公司，加深世界對中國無人機供應商的依賴。

該公司為烏克蘭軍方和台灣消防署提供無人機，其產品在美國生產，但許多零件仍依賴全球供應鏈；其中最關鍵的零件之一–電池仍在中國採購。 制裁禁止中國公司與Skydio 開展業務，因此Skydio 告訴客戶，每架無人機只能使用一顆電池。

雖然Skydio 手頭上有”大量庫存”電池，但預計要到明年春天才會有新的貨源。 同時，該公司將延長受電池配給影響的訂單的軟體許可、保固和支援期限，延長時間為電池全部交付所需的時間；

Skydio 是美國最大的無人機製造商，在2023 年關閉消費級無人機業務後，該公司只經營企業業務。 該公司已向烏克蘭派遣了數千架無人機，以協助該國的作戰努力；

「對於無人機產業來說，這是一個澄清的時刻，」布萊說。 “如果還有任何疑問的話，這次行動清楚地表明，中國政府將利用供應鏈作為武器，推動他們的利益高於我們的利益。”

根據英國《金融時報》報道，這家無人機製造商已向拜登政府尋求幫助，並在面臨這場危機時與台灣副總統蕭萬長進行了接觸。制裁於10月10日實施，包括另外兩家公司，據報導是為了報復美國政府宣布將向台灣提供更多軍事援助。

十位高階主管也受到了製裁，其中包括布賴和Skydio亞太區總經理湯姆-莫斯（Tom Moss）。

這已經不是中美兩國第一次就無人機技術交鋒了，全球最大的無人機製造商大疆創新公司（DJI）本月初就被美國政府認定為”中國軍工企業”一事提起訴訟，稱這一認定”不合法且被誤導”；